세종시 스마트시티(5-1생) 아파트 공급계획 궁금하신가요?

11월, 지구단위계획이 변경되면서 주택공급 호수에 큰 변화가 생겼습니다. 변경된 부분은 이 색깔로 표기하겠습니다.

85초과 대형평수 아파트는 단 한세대도 없습니다.

본격적인 이야기를 하기에 앞서서, 먼저 알아두셔야할 부분이 있습니다. 지루하더라도 찬찬히 읽어보시면 세종 5-1생활권 스마트시티를 이해하시는 데 분명 도움이 되실겁니다.

세종시 사이트가 아닌 <스마트시티 국가시범도시> 홈페이지에 소개된 세종시 5-1생활권의 스마트시티 개발과 관련된 개요를 확인해보면, 5-1생활권 계획인구를 22,585인(추정), 그리고 주택 수를 9천호로 계획해놓았네요. 세종시 계획인구를 가구당 2.5인으로 추정하는 것과 딱 떨어지는 수치라고 볼 수 있습니다.

▽ 스마트시티 개발에 관해 많이 궁금하시면 여기 들어가셔서 가장 밑에 '시행계획' 다운받아 읽어보시면 됩니다.

그렇다면 과연 주택과 아파트 9천호, 계획인구 22,500여명을 목표로 실제 계획이 세워졌는지 확인해보고 싶어지는데 여러분은 어떠신가요? 5-1생활권 스마트시티가 어떤 목표를 갖고 어떤 특징이 있는지도 중요하지만, 그러자면 내용이 너무 방대해지기때문에 그런 정보는 최소화하고 오직 주택과 관련된 정보 위주로 제공하려합니다.

앞으로 세종시에 분양되는 아파트 청약에 관심이 있으신분들은 6생활권 못지않게 5생활권에 더욱 큰 관심을 보이고 계신데, 과연 스마트시티인 5생활권, 그 중에서도 가장 먼저 개발이 시작되는 5-1생활권 아파트 및 주택 공급, 분양 계획은 어떨지, 그에 대해 차근차근 알아보겠습니다.

먼저 도시관리계획상 5-1생활권은 전체가 모두 <준주거지역>으로 일반주거지역, 전용주거지역보다는 건축 규제가 약한 편이라고 할 수 있는데, 이것은 스마트시티를 위한 어쩔 수 없는 선택으로 보여집니다. 스마트시티는 직주근접을 용이하게 하기 위해 직장과 주택이 분리되어있는 기존의 도시구조와 달리, 주상복합 모델로 저층부에 직장, 중층 이상을 주거시설로 만들고자하는 계획을 갖고 있습니다. 그렇기때문에 준주거지역으로 분류했다고 보시면 되겠습니다.

그렇다면 구체적인 지구단위계획은 어떻게 수립되었을까요?

세종시 내에서 가장 최근인, 2020년 9월에 결정된 지구단위계획을 살펴봅시다.

11월, 지구단위계획이 변경되면서 큰 폭의 변화가 있었습니다. 현재 수정중입니다.

확대해도 글자는 잘 보이지 않으시니 일부러 확대해서 보실 필요는 없구요, 색깔로 전체적인 느낌만 파악해봅시다.

먼저 가장 넓은 부분을 차지하고 있는 건 '연한 하늘색'인데요, 이 연한 하늘색은 <용도혼합>으로 주택과 상업시설(자영업 시설이나 회사 등)을 혼합한 건축을 위한 것입니다. 일반적으로 다른 생활권 계획에서는 주택이 '연한 노란색'인 것과 좀 다른 부분이지요?

즉, 연한 하늘색 부지가 주택공급지역이라는 의미입니다.

그 다음으로 파란색은 학교와 의료시설인데요, 그 중에서도 초등학교는

남서쪽 L2블록 길건너편 (오른쪽 큰 지도 빨간박스)

11월, 지구단위계획이 변경되면서 초등학교 위치가 변경되었습니다. H1블록 주상복합이 초품아가 되었습니다.

중심지 부근 L9블록 길건너편 (오른쪽 큰 지도 빨간박스)

△ 이렇게 두 곳에 위치해 있습니다. 초품아는 없지만 초등학교와 가장 가까운 아파트가 L2, L1, L9정도 있겠네요.

이렇게 초등학교를 보여드리기위해 확대한 지도를 보면, 각 필지 블록마다 작은 표가 보이실텐데요, 저 표가 바로 해당 블록의 구체적인 용도와 건축 규제(건폐율과 용적률)정보, 그리고 주택이라면 주택 공급수까지 나타내주는 표입니다.

그럼 이제 가장 궁금한 '공동주택' 즉, '아파트'에 대해 알아볼까요?

특이하게 5-1생활권 스마트시티 아파트들은 <스마트리빙>, <혁신벤처>, <비지니스앵커>라는 용도 이름를 가지고 있습니다.

L1~13블록, 스마트리빙 아파트 공급계획 : 5649세대

먼저 <L블록>, 즉- 땅 면적 대비 세대수가 적은 아파트먼저 알아보겠습니다.

<L블록>은 <스마트리빙>이라는 용도명을 갖고 있습니다. 주상복합이 아닌 일반 아파트일 것 같습니다.

5-1블록 변두리 위주로 포진된 L블록

재미는 없지만 일단 건폐율만 짚고 넘어가자면, 건폐율은 전체 땅 면적 대비 건물을 지을 수 있는 땅의 비율을 규제한 것입니다.

즉 아파트 부지에 아파트 동을 얼마나 가깝게 짓느냐? 라는 문제와 직결된 부분이겠죠?

본격적으로 알아봅시다.

L1블록 최고층수 15층 / 건폐율50 / 전용면적 85이하 446세대 ▷ 11월, 636세대로 변경됨

L2블록 최고층수 15층 / 건폐율50 / 85이하 629세대 ▷ 11월, 550세대로 변경됨

L3블록 최고층수 15층 / 건폐율50 / 85이하 196세대 ▷ 11월, 197세대로 변경됨

L4블록 최고층수 12층 / 건폐율50 / 85이하 398세대 ▷ 11월, 401세대로 변경됨

L5블록 최고층수 12층 / 건폐율50 / 85이하 893세대 ▷ 11월, 879세대로 변경됨

L6블록 최고층수 20층 / 건폐율60 / 85이하 623세대 ▷ 11월, 584세대로 변경됨

L7블록 최고층수 15층 / 건폐율50 / 85이하 170세대 ▷ 11월, 655세대로 변경됨

L8블록 최고층수 15층 / 건폐율50 / 85이하 172세대 ▷ 11월, 117세대로 변경됨

L9블록 최고층수 15층 / 건폐율50 / 85이하 395세대 ▷ 11월, 408세대로 변경됨

L10블록 최고층수 15층 / 건폐율50 / 85이하 258세대 ▷ 11월, 255세대로 변경됨

L11블록 최고층수 15층 / 건폐율50 / 85이하 405세대 ▷ 11월, 211세대로 변경됨

L12블록 최고층수 15층 / 건폐율50 / 85이하 209세대 ▷ 11월, 756세대로 변경됨

L13블록 최고층수 15층 / 건폐율50 / 85이하 758세대 ▷ 11월, 삭제됨

L블록 스마트리빙은 모두 전용면적 85제곱미터 이하 주택으로만 이루어져있고, 총 5,552세대 ▷ 11월, 5,649세대로 변경됨입니다.

블록에 형광펜을 친 곳은 마지막에 나오겠지만, LG CNS가 스마트시티 사업을 따낸 선도사업구간에 들어가는 스마트리빙존 사업 주택입니다. L4, L6, L7, L8, L10, L11, L12블록이 대상입니다.

H1~6, 비지니스앵커 주상복합 공급계획 : 1925세대

5-1생활권 북서쪽(5-2생활권 들어가는 쪽)에 위치한 H블록

H블록은 모두 최고층수 30층 및 건폐율60에, 주택 면적 관계 없이 총량 3,029세대 ▷ 11월, 1,925세대로 대폭 축소변경됨로 배분할 계획을 갖고 있는 것 같습니다.

모두 주상복합으로 예상되고, 정확히 어떤 면적이 얼만큼 공급될런지는 지켜보는 수밖에 없습니다.

단, 85초과 면적은 단 한세대도 없습니다.

M1~14, 혁신벤처 오피스텔? 공급계획 : 1293세대

5-1생활권 중심부에 위치한 M블록

M블록은 오피스텔일 것으로 예상이 되는데, H블록과 마찬가지로 면적관계없이 총량 1,140세대 ▷ 11월, 1,293세대로 변경됨입니다.

최고층수 4~8층이라는 것으로 비추어보아 굉장히 작은 면적의 도시형생활주택이 들어설 것 같습니다.

즉, 아파트가 아닐 것으로 생각됩니다.

이것이 왜 이렇게 된걸까 생각을 해보면,

바로 이렇게 답이 나오는 것이 M블록이 전부 <특별계획구역>이라는 것입니다.

특별계획구역이 무엇이냐면, <스마트시티>의 핵심인 <자율주행>, <공유경제>등이 이루어지는 구역입니다.

이것은 가장 처음 말씀드린 스마트시티 국가시범도시 홈페이지에 가시면 나오는 '시행계획' 파일에 나오는 내용입니다.

△ 해당 시행계획 파일은 2019년에 제작된 것으로 5-1생활권 지구단위계획이 세워지기 전에 예시로 만들어진 것이지만, 기본적인 컨셉은 갖고갈 수 밖에 없는 것이고, 그 구체적인 구역의 모양만 변했을 뿐입니다.

△ 이렇게 변했어요. LG CNS가 현대차&KT를 제치고 사업을 따냈다고 합니다.

즉, M블록이 <스마트시티>의 핵심이고 <소유차 제한구역>이 될 것이고, 그리고 <스마트교육>이 이루어질 초-중-고등학교가 위치하게 된 것입니다. 처음 초등학교 필지를 말씀드릴 때, 두번째로 보여드린 초등학교 구역, 그리고 그 주변에 모여있는 중, 고등학교가 모두 <스마트교육>을 위한 학교라고 보면 될 것 같네요.

스마트시티에 대한 관심이나 기대가 높은만큼, 해당 지역의 주택에도 관심이 많으실텐데 사실 마음에 들만큼 좋은 소식은 아닌 것 같습니다. 대부분 85제곱미터 이하 주택이라는 사실이나, 중심지에 주택이 없고 도시형생활주택이 들어설거라는 소식은 조금 실망스럽기도 한데, 스마트시티의 성공을 위해서는 어쩔 수 없는 부분이기도 하겠죠.

소유차 제한구역이라는 것은 공유차(카쉐어링)만 주차할 수 있는 구역이라는 뜻인데, 제가 예전에 언급했던 것 처럼- 그러면 그 자체로 저 구역이 다른 구역과 고립 또는 단절될 수도 있는 위험한 발상인 것 같습니다. 공유경제 컨셉을 어떻게 풀어나갈지 궁금합니다.

한편 2021년 분양계획에는 5-1생 아파트 중에 약 2,300세대만 먼저 분양하려는 계획이 세워져있었지만 현재는 삭제되었습니다. 내년에도 분양을 시작하지 못하고 스마트시티 건설계획이 장기화될 수도 있을 것 같네요.

아참, 처음 말씀드린 스마트시티 계획에 9천세대 공급예정이었는데, 지구단위계획엔 9721세대로 나오네요 ㅎㅎ 얼추 비슷해 보입니다.

주택과 관련된 5-1생활권 리뷰는 여기서 마치겠습니다. 감사합니다 :-)