안녕하세요^^
돈 까 스 입니다.!!
두번째 [ 산본 스타일 ] 방문기가 되겠네요~
오늘의 주인공은
이웃블로거이자
정자동 황태자인
샷돼지형의
BMW e90 320d 블랙엔 화이트 에디션
입니다.^^
혹시 하루에 휠 두번바꿔 보신 이야기 들어 보셨나요???
안들어보셨다면....
아래를 클릭!
>>>>>>>> http://blog.naver.com/ogn0120/100165167917 <<<<<<<
휠을 하루에 두번바꾸는 해프닝을 겪고
더욱 성숙해진 우리의
BMW e90 320d 블랙엔 화이트 에디션
아래부터는 줄여서 " 샷디 " 로 부르겠습니다.
휠 타이어 교체후 1주일을 기념하여 ㅋㅋㅋㅋ
샷디~~!! 를 타고 얼라이먼트를 보러
주말 나들이에 나섭니다.^ㅡ^
기대 되시는 분은 손가락 꾸욱~! 부탁드려요~^^
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'샷디' 에는 이전 세대의 아이드라이브가
장착되어 있습니다.
e90 320d navi 패키지 오너들은 m 패키지의 외관을 부러워 했고...
m 패키지 오너들은 navi 패키지의 아이드라이브를 부러워 했죠....
그 두가지가 공존하는 것이 바로
BMW e90 320d 블랙엔 화이트 에디션
즉, '샷디' 가 되겠습니다.
아이드라이에 포함되어 있는 bmw 순정 네비게이션은 좀 구립니다. ㅋㅋㅋ
한국형으로 개발했다는데... 개발비가 아까울 정도로
실생활에서 사용하기 조금 많이 불편하죠...
그. 래. 서.
T맵을 사용하는 샷디!
산본 스타일을 향해 출발 준비를 마쳤습니다.
아이드라이브 컨트롤러!
정말 편합니다.
쉽고 빠르고 정확하게 원하는 명령을 시행해 줍니다.
돌리는 느낌도 매우 부드럽고 좋습니다.^^
다만, 네비게이션 사용시 한글 치는 것은 아주 X 나옵니다. ㅎㅎ
컨트롤러 주변이 예쁘다구요???
" 맞습니다."
BMW 순정 오리지널 카본 실내 트림 풀셋을 장착한 차량입니다. ㅎ ㄷ ㄷ ㄷ
가격은 상상 그이상~!
만족도도 상상 그이상~! ㅋㅋㅋㅋ
순정품이라 주변 부품과의 이음새가 아주
딱 떨어 집니다.
카본의 무늬 또한 방향성이 고르고 입자가 촘촘하죠....
카본파이버 위의 클리어 코트 층도 매우 단단하여
생각보다 스크레치에 강한 면모를
보여주고 있어서 깜짝 놀랐습니다.
금세 잔기스들로 지저분해 질 줄 알았는데....ㅋㅋㅋㅋ
bmw 순정 퍼포먼스 기어노브(기어봉)
이전에 제가 320d m 패키지 모델을 탈때
가장 불만이었던것이 순정 기어봉이었는데요...
이 기어봉은 가죽과 알칸타라
그리고 흰색 스티치로 요란하지 않으면서도
스포티 함을 잘 살려 냈네요^^
아주 맘에 듭니다.^^
(사진 출처 : 지구인님 블로그)
예전의 제차는 이 기어봉을 꽂았었죠^^
BMW e60 M5 기어노브죠~
저렇게 보면 딱 맞아 보이나 실제론 유격이 좀 있어요...
P와 R 사이에 잠금 장치도 없구요...
하지만 모양만은 정말 이뻐서
와이프랑 둘이 튜닝 잘했다고 박수 치던 아이템이었죠^^
다시, 샷디로 돌아가서...
'샷디'는 e90의 마지막 유산으로
키를 꽂는 방식을 택하고 있습니다.
시동 버튼과 카본 트림의 딱떨어짐은...
" 아~ 이래서 순정이구나..... " 하는 생각이 들게 하네요....
근데 가격이 안드로 메다라...
가죽 키 케이스는
제가 샷디 출고 선물로 준것~^^
딜러표 중국산 제품 같은데...
가볍고 질감도 좋고 색감도 비교적 좋아서
샷돼지 형이 사랑해 주고 있습니다.
뿌듯~^^
BMW 순정 퍼포먼스 핸드(사이드) 브레이크
알칸타라로 도배 되어 있어 그립감이 좋고
알루미늄 컬러 부분의 광이 상당히 고급스럽습니다.
3시리즈는 스포츠 세단이라,
e90 뿐만아니라 신형 f30 에서도
전자식 파킹 브레이크 시스템이 아니라...
핸드 브레이크를 채택하고 있습니다.
다시 말하면,
주변에 차가 없고...
기분이 업되어 있고...
본인 운전스킬에 자신이 있다면...
" 핸드 브레이크를 팍팍 땡겨서 드리프트를 해라!!! "
라고 말하고 있는 것이죠....
주변에 차가 있어도 하신다고요??
그런분들은 기술 전수 부탁드립니다.ㅋㅋㅋㅋ
개인적으로 많은 차들을 타본 건 아니지만
여지껏 잡아본 핸들중에서
최고의 핸들이라 말 할수 있는 것이
바로 저 e90 M 패키지 스티어링 휠입니다.
유압식의 묵직한 느낌.
두툼한 두께 그리고 작은 전체 직경.
타공 가죽의 그립감...
이조합은 정말이지 환상적입니다.
제 와이프가 320d M 살때 저 핸들에 반해서 무조건 이차! 이랬으니까요.. ㅋㅋㅋ
지금 타고있는 bmw f10 535d의 부드러운 가죽 질감도 만족스럽지만...
저 핸들의 느낌 반의 반도 못따라 갑니다. ㅜㅜ
하지만!!!
이 녀석은 궁금 하긴 하네요.
BMW performace steering wheel
알칸타라와 흰색 스티치의 조합
LED 창을 채택해서 각종 정보를 한눈에 살펴 볼 수 있고
제로백도 측정할 수 있다죠...ㅎㅎㅎ
샷돼지형 보고 있나??? ㅋㅋㅋㅋ
돈나무의 열매가 열리는 가을이 다가오고 있어요 ㅋㅋㅋㅋ
계기판은 BMW 전통의 주황색!
깔끔하니 좋습니다.
군더더기 없는 매력이랄까.....
샷디에는 죠기죠기~
패들시프트도 달려 있습죠^ㅡ^
그것도 순정으로요 ㅎㅎ
평소에 패들을 잘 안쓴다는
샷돼지 형!
좀더 시프트 업&다운의 재미에 빠져 보세요~~^^
분당 정자동에서 만나
판교 IC 로 힘차게 달려 나갑니다.
음... 살살 갑시다.ㅋㅋㅋ
판교 IC 를 빠져나가
경부에 진입하자 마자
e60 535d 와 마주칩니다. ㄷ ㄷ ㄷ
외관상 아주 관리가 잘된 녀석 같아 보입니다.
(엠블럼 튠은 아니겠죠?ㄷㄷㄷㄷ)
좀더 가까이 가봅니다. ㅎㅎ
e60의 디자인 역시나 훌륭하네요.
배기가 한쪽에 쏠린게 조금 아쉽지만
볼륨감 있는 뒤태에서 뽀스가 느껴집니다.^^
앗! 갑자기 달려 나갑니다!
e60 535d
직렬 6기통 커먼레일 터보 차져 VVT 2993 cc엔진을 바탕으로
최대 출력 286 마력과 최대 토크 약 60에 육박하는 녀석이죠...
조금 천천히 가시길래...
샷디가 앞질러서
발걸음을 재촉 합니다....
총총~~
e60 535d 와 헤어진후
얼마 되지 않아 이쁜 차량과 마주합니다.
미쯔비시 이클립스 컨버터블이죠^^
올 봄에 미국 샌디에고 학회에 갔을때
이클립스 컨버 렌트 했었는데...
( 제원 : GT 스파이더 3.9 ; 260마력 & 36.4토크 )
음... 솔직히 조금 별로 였습니다.
초반은 배기량 발이 있어서 잘나가는 듯 싶으나...
전체적인 하체 강성이나, 배기음, 연비, 중후반 가속력 등이 하나 같이
모자른 느낌이었습니다. ㅜㅜ
하지만,
분명히 이쁜 외관과 오픈 에어링을
즐길수 있다는 장점은 확실한 차 이지요^^
서울 외곽 순환 고속도로
산본이 다가 오네요^ㅡ^
한 30여분 걸려서...
도착했습니다.^^
입구에 베스트샤인 모임의 박하사탕형의 애마인
볼보 60R이 자리 잡고 있네요.
정말 빠른 녀석입니다.^^
공도에선 왠만해선 피해야할 녀석 이죠. ㅋㅋ
뒤로 스타일 사장님 형제 분들의
M3 와 Z4 가 나란히 주차 되어 있네요.
멋진 녀석들입니다.
외관 뿐만아니라 속까지 꽈악~ 찬 녀석들이죠^^
대만산 313st 18" 휠 입니다.
악세서리 할인때까지 낑구기로 한 휠인데
생각보다 퀄리티가 괜찮습니다.
차라리 스노우 타이어용 휠로 두고
경량휠하나 추가 하는게 좋을거 같기도 하고...
암튼 e90 3시리즈 퍼포먼스 외관의
종결은 이 휠임에 틀림 없습니다. ^^
언제나 도장상태는 최상의 상태를 자랑하는 샷돼지형의
" 샷디 "
파리도 앉았다가 미끄러질
도장상태입니다.^ㅡ^
리프트에 올라 본격적인
[ 얼라이먼트 작업 ]
이 준비됩니다.
존빈 (John Bean) 얼라이먼트!
얼라이먼트 기계에선 알아주는 기계라는군요^ㅡ^
사장님의 시설 투자의 노력이 엿보이네요...ㅎㅎ
산본스타일...
이전 방문시 사실 가장 맘에 들었던 점은
사장님 형제분의 고객응대 태도 였습니다.
과하게 친절하다기 보다는...
다가가기 편한...
관심사를 공유할수 있는 친구, 형, 동생 같다는 느낌을 받았습니다.
참, 쉬우면서도 하기 힘든 거죠???
John Bean 존빈 회사의 이 제품의 정확한 모델명은
<< V3D2 X-CEL imaging alignment >>
조금 길죠? ㅎㅎ
쉽게 말하면 기존의 2D & 아날로그 방식이 아니라
3D & 디지털 방식의 기계? 라고나 할까요!
사실 그 동안 호프만은 많이 봤는데 존빈은 첨봤습니다.
아무튼 존빈 본사 홈페이지를 참조해도
최신에 나온 모델로 그 정확성이야 두말할 나위 없이
좋을듯 싶습니다.
그런데 리프트에 올라가자 마자
휠에 테이핑을 해주십니다.
바로 저기요...
한개의 휠당 4군데씩이요.
이유는 아실분은 아시죠??
바로 저 휠 클램프( Wheel Clamps )
장착시에 휠에 기스가 나지 않도록 하기 위함입니다.
오버 아니냐구요?
전 이런 세심함이 좋더라구요.....ㅋㅋ
앞쪽 휠에 13인치에서 부터 24인치 까지
줄였다가 늘렸다가 할수 있는 유니버셜 휠 클램프와 함께
죠기~~~보이는 사각형의 판데기 !
즉, 이미징이 타겟팅 판넬이 설치 되었습니다.
저기서 부터 이미지를 타게팅해서 분석한다는 뜻이겠죠?
옆에서 바라본 모습.
아주 이쁘게 설치가 잘 되었네요.^^
좌우 앞뒤
총 네개의 클램프+이미지 타겟 판넬이
설치가 완료 되었습니다.
뒤에서 바라본 모습.
가지런 하죠?
휠기스 걱정은 안하셔도 될거 같아요^ㅡ^
안보이는 곳까지 구석구석 테이프가 휠을 감싸주니까요~^^
[ VODI™ (Vehicle Orientation Directional Indicator) ]
앞쪽 허수아비 같이 생긴 기계의 양손에 해당되는 부분입니다.
쉽게 말해 아까 타겟판으로 부터 정보를 받아서
읽어 들이는 카메라 같은
역할을 한다고 보시면 됩니다.
이제, 본격적으로
얼라이 먼트 작업이 시작됩니다.
요즘에는 기계들이 워낙 좋아져서...
옛날 얼라이먼트 고수분들이 보시던 작업을
컴퓨터가 다 알아서 분석해줍니다.
각 차종별 데이터도 들어있어서...
장비만 잘 갖춘 곳이라면 절반이상은 먹고 들어가는 셈이죠.!
얼라이먼트 데이터를 측정하기 시작합니다.
먼저 뒷바퀴의 얼라이먼트 값 입니다.
첫번째, 윗줄의 양쪽이 캠버(Camber) 값입니다.
좌우 값이 많이 다르네요... ㄷㄷㄷ
캠버는 쉽게 말해서 차의 앞에서
바퀴를 바라봤을때 가지런한가 보는 것입니다.
위으 그림에서 보듯이 바퀴의 기울어진 각도가 캠버값입니다.
바퀴 아래가 바깥을 향하면 네가티브, 즉 마이너스 캠버
바퀴 아래가 안을 향하면 퍼지티브, 즉 플러스 캠버죠^^
캠버값이 많이 틀어지게 되면은... 편마모가 생기겠죠?
플러스 캠버로 계속 주행하신다고 생각해보세요...
지면에 계속 바깥쪽만 닿으니...
바깥쪽 타이어의 편마모가 심해지겠죠??
일반적으로는 일반적으로 주행안정성과 핸들링을
고려해서 네거티브 캠버인 경우가 많습니다.
또, 소위 말하는 짜세를 위해서
다운하신 분들 간섭도 캠버를 네거티브로 주면
간섭이 어느정도 해결되겠죠??
다만, 이어는 오래 못가겠지만요^^
그다음은 아랫줄을 봐야겠죠??
둘째로 봐야 할 값이 토우(toe) 값 입니다.
토우값은 위에서 내려다봤을때 타이어가 가지런 하냐 ~~~ 보는 것입니다.
그림으로 보시죠.
사진처럼 안쪽으로 모인것이 토우 인
바깥쪽으로 돌아간 것이 토우 아웃
입니다.
일자로 정렬이 안되고 돌아가 있다면...
돌아간 방향반대쪽으로 편마모가 쉽게 오겠죠??
토우 인은 바깥쪽
토우 아웃은 안쪽
타이어의 마모가 생길겁니다.
이것이 새 휠타이어를 끼우면
얼라이먼트를 봐야하는 이유이기도 합니다.
미쉐린 PSS 꼈는데 얼라이먼트 안봐서
편마모로 닳고 있다고 생각해 보세요...ㅠㅠ
마지막은 캐스터(caster) 입니다.
위 데이터는 샷디의 앞바퀴 데이터로
젤 윗줄이 캐스터 값이 되겠습니다.
좌우 값이 동일하죠??^^
차를 정측면에서 보았을 때
즉, 옆에서 보았을때
타이어의 회전 중심축이 타이어 접지면 가운데에서
수직으로 뻗은 직선과 이루는 각을 말합니다.
무슨말이신지 모르시겠다구요?
그림으로 보시면 더 쉽게 이해되실거에요^^
캐스터의 경우 하체가 충격을 받을때 틀어지게 되는데
일반 얼라이먼트 정비로는 교정이 불가능 합니다.
하체수리를 해서 근본적으로 잡아야 하므로...
캐스터가 틀어졌다면... ㅠㅠ
슬픈일이겠죠...ㅋㅋ
데이터 값을 보면서 교정해 줍니다.
뚝~ 딱~!
슥슥~~!
숙련된 손놀림을 보시죠^^
한번 직접 해보고 싶었습니다. ㅎㅎ
홀로 운전하는 경우가 많아서
운전석에만 사람이 앉은후 핸들을 돌려가며
데이터 값을 확인합니다.
작업이 끝나고
얼라이먼트 장비를 모두 제거 했습니다.
이제 힘차게 달릴일만 남았군요^ㅡ^
두번째 방문한 산본 스타일.
주소: 경기도 군포시 산본동 18-32
전화번호 : 010-4562-6252
참 열심히 하는 업체구나 라는 생각이 들었습니다.
차를 정말 좋아하는 사장님 형제 분들께 여러가지 면에서 많이 배우고 왔습니다.
집에서 3분거리에있는
[분당 엠페스트 M.Fest] 라는 업체도 잘보기로 유명해서 몇번 갔었는데
이곳도 굉장히 만족스럽네요.
암튼 이런 기분 좋은 샵들이 많이 생겨났음 하는 바램입니다.
저는 호기심때문에
또 여기저기 찾아 돌아다니겠지만요^^
얼라이먼트 상식에 조금 도움이 되셨나요??
도움되셨으면 꾸욱~!! 잊지말아주세용~~^^
재생하기 바로보기가 지원되지 않는 파일입니다. 클릭하여 팝업창으로 플레이 해보세요.
오늘도 좋은 하루 되시길 기원합니다.
끗!!