[시승기] 더 비틀(The beetle) 전격 해부하다! (폭스바겐 신형 비틀 가격,연비,옵션)

 

 

 

안녕하세요 ^ㅡ^

 

닥터돈까스

 

입니다.

 

 

요즘 날씨가 선선하니

 

놀러가기 딱!

 

좋은 날씨인거 같아요~

 

 

 

 

오늘의 주인공은 바로 아래에 ^^

 

오늘은 뭐 안먹고 시작하냐구요???

 

어제 과음해서 속이 좋지 않아요 ㅜㅡㅜ ㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

먼저 스크롤 압박 양해 구하고 시작하겠습니다. ^ㅡ^

 

본격적으로 해부하기 전에...

 

간단하게 손가락 모양 클릭하는 센스

 

이제 다아시죠? ^ㅡ^

 

 

재생하기 바로보기가 지원되지 않는 파일입니다. 클릭하여 팝업창으로 플레이 해보세요.

 

 

 

 

 

오늘의 주인공은 폭스바겐 차량입니다.

 

바로 새로나온 신형 비틀이죠~

 

그이름은...

 

 

더 비틀 (The beetle)

 

 

 

이번포스팅은

 

총 3가지 파트로 나눠져 있습니다.

 

외부, 내부, 시승

 

요렇게요^^

 

 

 

 

 

 

 

 

먼저, 파트 1.   외부 모습

 

 

자! 그럼~

 

더 비틀 (The beetle) 에

 

대해서 알아보는 시간을 갖도록 하겠습니다. ^^

 

 

 

 

 

 

옐로우 컬러의 비틀

 

정말이지 귀엽습니다. ^ㅡ^

 

 

 

 

 

 

살짝 틀어진 이른바

 

얼짱 각도에서 바라보면...

 

정말이지 스타일에 반할수 밖에 없죠 ^ㅡ^

 

 

 

 

꼬마자동차 붕붕이 !

 

연상 되시죠?

 

 

 

 

 

 

 

맘에 드는 부분입니다.

 

전면 헤드램프와 앞휀더 라인이...

 

나 비틀이야! 라고 이야기 해주고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

살짝 아래에서 쳐다보면...

 

살짝 다른 이미지가 연출이 되는데요~

 

 

 

굉장히 귀여웠던 모습은 어디로가고~

 

콧대 높고 자존심세우는 그런 녀석 같죠??

 

아닌가요? ㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

 

 

촘촘하게 LED가 밝히면서

 

차의 퀄리티를 높여 줍니다.

 

포르쉐같은 느낌이... 드는 부분중 하나 입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

조금 넓게 자세히 들여다 보니...

 

더욱 그런 느낌이 강하게 드네요 ㅎㅎ

 

이쁜 포인트 하나!

 

전면 헤드라이트!!

 

 

 

 

 

 

 

시로코 R보다 넓은

 

파노라마 썬루프가 적용되어 있구요~

 

옐로우와 블랙 대비 이쁘죠?

 

 

 

 

 

 

샤크 안테나도 센스있게 검정^^

 

 

 

 

썬팅을 하게 되면 제거될 운명을 가지고 태어난

 

폭스바겐 마크 스티커가

 

출고차량 전면 유리에는 붙어 있습니다. ^ㅡ^

 

 

 

 

 

전면 범퍼에는 전방 센서가 들어가서

 

저를 포함한 여성운전자분들이 셀프

 

주차테러를 하지 않도록 미연에 방지해주는

 

옵션을 넣어 주셨네요

 

아흑~ 센스쟁이들^^

 

 

전방센서와 안개등!

 

세차할때

 

그릴이랑 저 크롬 꼼꼼히 닦아 줘야 할거 같아요 ㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

블랙컬러의

 

하이그로시 와 방향지시등이 포함된 사이드 미러는

 

공기역학을 고려한 디자인을 갖고 있습니다.

 

 

 

아래에서 옆면을 바라보면 곡선이 아주

 

죽음이에요 ~

 

 

 

 

뒷편의 얼짱각도...

 

캬~ 사고 싶어집니다.!

 

 

 

 

 

 

 

정후면 모습입니다.

 

테일램프와 스포일러가 포르쉐의 그것 같죠?

 

카피한게 틀림 없어...읭? ㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

 

 

리어 스포일러

 

검정과 노랑 투톤 대비가 아주 매력적이었어요...

 

시속 250km/h 넘어가면 뒤가 쫙 깔리는 느낌이 납니다....ㅎㅎㅎㅎ

 

믿으시는 분은~

 

풋 쪄 핸쩝~!

 

 

ㅋㅋㅋ 죄송합니다. 쿨럭!

 

 

 

 

 

 

 

 

테일램프...

 

요즘 폭스바겐 대체 왜이럽니까!

 

테일램프에 목숨건 회사 같아요... 아놔 왜케 이쁜지...ㅠㅠ

 

 

 

 

 

 

 

 

빵빵한 휀더와 테일램프....

 

그리고 후방도 센서가 달려 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

살짝 틀어보면 지붕의 곡선이 더 멋져 보이는데요~

 

 

 

 

 

자꾸만 제눈에는 이 테일램프가 들어오네요 ㅠㅠ

 

 

문 옆으로는

 

하이그로시와 크롬으로 조합된 사이드

 

악세사리? 가 달려 있습니다.

 

좀더 튀어 나와있었으면

 

문콕 방지용 도어 가드 역할을

 

해줄뻔 했습니다. ^^ ㅋㅋ

 

 

 

휠은 18인치 알로이 휠이

 

장착되어 있는데...

 

5스포크 화이트 실버와 유광블랙 컬러가

 

교대로 이어지는 디자인을 보여주고 있었습니다.

 

실제로 보니 꽤 괜찮았습니다. ^^

 

 

 

 

 

뒷쪽 휠도 당연히 같은 모양^^

 

 

 

 

 

타이어는 컨티넨탈~

 

 

 

 

 

 

 

스포츠 컨택3

 

AMG 차량에 순정으로 들어가는 타이어인데... ㄷ ㄷ ㄷ

 

3천만원대의 차량가격과 140마력을 생각하면

 

명품신발이 아닌가란 생각이 들면서도...

 

이런곳에 원가절감하지 않는 폭스바겐에 박수를 보내고 싶어집니다.

 

짝짝짝!!

 

 

그만큼 타이어의 중요성을 안다는 뜻이겠죠? ㅎㅎ

 

 

 

 

 

 

타이어 사이즈는

 

앞뒤 모두 동일한데요

 

235/45/18

 

 

 

 

 

 

 

연비 스티커에는 2등급이 딱!

 

복합연비가 15.4 km/l 군요 ^^

 

 

 

 

 

외관을 대충 보셨죠???

 

파트 투로 넘어갑니다.

 

꼭 무슨 게임하는 거 같으시죠??ㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

 

파트 2. 내부 모습

 

 

 

실내를 보기 위해 문을 열어 봅니다.

 

 

 

 

 

프레임리스 유리를 체택하였고

 

전체적인 모습이 깔끔하다는 생각이 듭니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

도어 락 버튼과 사이드 미러 조절 부분이

 

문 고리와 같이 구성되어 있는데...

 

디자인이 꽤나 이쁩니다. ^^

 

 

 

 

유리창 개폐 버튼은 아래쪽에 위치하며 그앞으로

 

대각선 손잡이가 존재 합니다.

 

 

 

 

도어 수납함은 조금 특이한데요^^

 

밴드 처리가 되어 있어서 책이나 덩치 있는것 이외의 작은 것들은

 

저곳에 보관할수가 없습니다. ㅎㅎ

 

이것도 나름 신선하네요 ^^

 

 

 

 

 

1열 모습입니다.

 

공간은 충분합니다. ㅎㅎ

 

 

 

 

 

시트 레버는 역시나 수동이구요~

 

몇번 만지작 거린 흔적이 가죽에 남는 군요 ㅎㅎ

 

 

 

 

높낮이도 수동^^

 

 

 

 

페달은 역시나 오르간식입니다.

 

고무 처리가 되어 있어서

 

미끄럼 방지가 되며

 

아주아주 밟는 느낌이 매우매우

 

좋습니다. ^ㅡ^

 

 

 

 

 

핸들은 모양은 D컷입니다.!!

 

기존과는 다르게

 

가운데 원의 직경이 조금 작아져서...

 

귀여운 느낌을 주었구요...

 

핸들의 그립두께 역시 조금 얇은 편이었습니다.

 

조금 아쉬운 부분이었는데...

 

여성운전자들은 정말 편할거 같았습니다.

 

 

 

 

 

계기판은 3개의 원으로 구성되어 있는데...

 

배치가... 포르쉐의 그것과 닮았다는

 

인상을 풍깁니다. ^^

 

시인성 굿!

 

 

 

 

스티어링 휠 좌측으로

 

헤드램프 조절 버튼과 밝기 버튼이 존재 하구요...

 

마감은 카본!

 

카본 무늬 트림 ^ㅡ^

 

 

 

 

백미러와 실내등

 

그리고 선루프 조절 버튼은 평범 했습니다.

 

 

 

 

기존과 크게 달라진점이 없죠?

 

 

 

 

 

 

 

운전석에서 바라본 실내 모습입니다.

 

 

 

 

 

 

우선 가죽 세미 버킷시트는

 

착좌감이 매우 좋았습니다.

 

코브라 버킷시트에 비해 잡아주는건 부족해도

 

타고 내리기에는 훠얼씬 편합니다.!!! ^^

 

 

 

 

 

 

 

네비게이션을 포함한 LCD 창이 포함되어 있구요.

 

한가지 아쉬운점은 아직 USB 가 아닌

 

SD 카드를 체택하고 있다는 점이었습니다.

 

 

 

 

 

기어노브에는

 

역시나

 

DSG 마크가

 

딱!

 

 

 

 

센터페시아 구성 버튼은 깔끔 합니다.

 

열선 시트 포함 공조기 버튼들이

 

쓰기 쉽게 구성되어 있습니다.

 

 

 

조수석 앞쪽에 카본 트림이 아주 넓게 자리 잡고 있는데요~

 

수납함이 숨어 있었습니다.

 

 

 

 

죠오기~

 

버튼을 누르고~

 

 

 

 

제끼면...

 

 

 

 

팍!

 

하고 열립니다.

 

선글라스나... 화장품...

 

기타 수납하기 좋은 공간이 나오네요 ^^

 

굿! 굿! 입니다용~ ㅋㅋ

 

 

수납 공간이 여기에만 있는줄 알았는데

 

 

 

아래쪽에도 있네요^^

 

 

글로브 박스 !!

 

공간이 꽤 넓어요~

 

이것저것 수납하기 좋을거 같아요 ^^

 

 

 

실내에서 바라본 천장입니다.

 

카본이냐구요??

 

설마요 ㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

 

그물망이 있어서

 

저렇게 손으로 열면...

 

 

 

환하게 썬루프가 드러납니다. ^^

 

 

 

쎈터 팔걸이도 열면...

 

 

 

휴대폰, 지갑, 캔디, 동전, 주차증 등등을 넣어 놓기 편한 깊이의 수납함이 숨어 있구요~

 

 

 

 

컵홀더 와 기타 동전 공간이 따로 또 있네요...

 

수납을 위한 차인것인가요...ㅋㅋㅋ

 

 

 

수납함은 고무 깔개가 있어서

 

청소등이 용이하게 되어 있습니다. ^^

 

 

 

 

운전석에서 나와 트렁크 쪽으로 가보았습니다.

 

아~ 이쁜 뒷 날개 ㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

뒷태가 다시 봐도 이쁘죠???

 

머플러는 한쪽에 치우쳐진 쌍발^^

 

 

 

 

 

 

 

트렁크를 열어 보겠습니다.

 

시로코R 때는 저렇게 안열려서

 

쪽 팔렸어요 ㅋㅋㅋ

 

 

짜자안~!

 

 

 

 

 

트렁크가 꽤 넓은 편이에요.

 

시로코 R 보다는 확실히 넓네요~

 

 

 

 

 

 

 

넓죠??

 

물론 제타랑 비교 하면 반칙이에요 ㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

 

트렁크에서 바라본 실내 전경 ㅎㅎㅎ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

조수석 쪽으로 돌아가다 보니  주유구가

 

우측 뒷 휀다 쪽에 자리잡고 있네요 ㅎㅎ

 

 

디젤!

 

주유소 알바생이

 

디자인에 취해서 멍때리다가

 

가솔린 넣으면...

 

GG! ㅋㅋㅋ

 

 ㅜㅡㅜ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

조수석쪽 문을 열어 보았습니다.

 

깔끔합니다.

 

버튼이 별로 없어요 ㅎㅎ

 

 

 

도어 스텝은 평범하네요~

 

막 R 이런게 안써 있어요 ㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

2열에 접근하기 위해선

 

조수석 저기에 있는 레버를

 

제껴 주어야 합니다. ^^

 

 

 

 

 

 

 

시트가 저렇게 접히자

 

2열 공간이 슬슬 드러나네요 ㅎㅎ

 

 

 

 

세명이 타기엔 불편한 시트 ㅎㅎ

 

 

 

착좌감이 꽤나 좋았습니다.

 

 

 

앗 뒷자석 손잡이는 저렇게 생겼네요...

 

디테일한 디자인인데요??

 

 

 

 

뒷좌석...

 

정말 좁아요...

 

ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

 

 

그래도 탈수는 있어요 ㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

뒷좌석에도 2way 스피커 시스템이 ^&^

 

 

 

 

 

 

역시 반대편에도 뒷 좌석 손잡이는 저렇게 생겼네요 ^^

 

맘에 드는 스타일이었습니다. ㅎㅎ

 

 

 

 

 

 

 

중앙에 공조기는 없었구요~

 

컵홀더와 시거잭이

 

딱! ^^

 

 

 

 

 

 

 

 

뒷좌석에서 바라본 모습.

 

정갈한게 폭스바겐이라는 생각이 드는데요^^

 

저기 데쉬보드의

 

3개의 작은 계기판이 포인트가 되네요 ^^

 

저건 좀 이따 자세히 살펴 볼께요~ ㅎㅎ

 

 

 

 

 

 

 

썬루프가  정말 시원하네요^^

 

시야가 확 트입니다.

 

실내 더보고 싶은 부분이 있으시면...

 

가까운 전시장을 찾아주세요 ㅋㅋ

 

 

 

 

마지막 파트로 넘어가겠습니다.

 

슬슬 지겨우시죠? ㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

 

파트 3. 시승!

 

시승기는 다음 이시간에.....

 

 

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이러면 막 짜증 내실거죠? ㅎㅎㅎ

 

ㅋㅋㅋ 빨리 진행하겠습니다. ㅎㅎ

 

 

 

 

시승하게될 차는

 

레드 컬러의 비틀이었습니다.

 

창밖으로 보이는 모습이

 

벌써 맘을 빼앗길거 같아요 ㅠ

 

 

 

 

 

 

 

 

레드도 이쁘죠? ㅎㅎ

 

 

 

 

 

 

키를 받아 듭니다....

 

음... 똑같네요

 

다른 차량이랑 ㅋㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

 

문을 열고~

 

 

Start!!

 

 

 

 

 

가장먼저 눈에 띠는 것이 바로 이것!

 

 

데시보드 위의

 

삼총사

 

입니다.

 

 

좌측부터

 

오일온도!  스탑 워치!  터보압 게이지!

 

 

정말 이쁘네요~

 

 

 

 

 

 

불이 들어온 계기판도 깔끔하죠?

 

 

 

 

 

 

자꾸만 눈이 가는 게이지 삼총사 !

 

동영상으로 만나보시죠^^

 

 

음 너무 흔들렸네요 ^^;;;;;

 

 

 

 

실내 센터페시아 조명은 붉은색입니다. ^^

 

 

 

 

 

라디오~

 

 

 

 

 

Media~ 는

 

CD 혹은 sd 카드를 이용하시면 되구요~

 

 

 

 

 

앗 하드에 노래가 이미 저장되어 있네요~

 

아이 워너비 프리~!

 

저의 심리 상태인가요? ㅋㅋ

 

 

 

 

 

블루투스 전화 연결도 버튼으로 딱!

 

버튼이용할 일은 별로 없어보이지만^^;;

 

 

 

 

 

Tone 버튼을 누르면

 

전체적인 오디오 기본 세팅이 가능합니다.

 

 

 

 

 

DMB 는 주행중에 시청이 안되시구요~

 

 

 

 

 

네비게이션은 지니^^

 

꽤 괜찮네요 ^^

 

옵션이 빵빵하네요 ㅠㅠ

 

 

 

 

 

3D 네비에 TPEG 까지...ㅎㄷㄷㄷ

 

 

 

폭스바겐 마이스터 대치점에서

 

분당까지 수서간 도로를 타고 달려 보았습니다. ㅎㅎ

 

퇴근 시간이어서...

 

차가 마이 막혀요...

 

동영상 보시죠^^

 

 

 

 

 

대략적인 느낌이 오시나요??

 

 

 

 

차량이 많아 고속주행은 못했지만...

 

비교적 시원시원한 토크감을 보여 주었습니다.

 

 

 

 

동판교에 도착해서 잠시 휴식^^

 

 

 

 

 

 

LED 배열이 참 이쁘네요

 

 

 

 

 

 

" 안녕?! " 

 

하고 인사하면

 

정말이지

 

말할거 같아요...

 

너무 귀엽게 생긴듯...

 

 

 

 

 

 

옆모습도 굿^^

 

 

 

레드도 이뿌죠?

 

 

 

 

 

디자인 정말 잘나왔어요~ ㅎㅎ

 

 

 

 

요리보고 조리보고~

 

ㅎㅎ

 

 

 

 

 

커피를 한잔하고

 

자리에 앉아 봅니다.

 

대략적인 야간의 비틀 실내 분위기가 전달이 되나요?

 

 

 

 

조수석쪽에서 바라본 모습....

 

 

 

 

 

 

 

쎈터 페시아의 느낌....

 

 

 

 

그리고 카본 무늬 트림!

 

 

 

 

다시 차를 반납하러 출발합니다. ^^

 

 

 

 

 

동판교 골목을 지나...

 

질주하는 더 비틀!!

 

 

 

 

 

내곡터널로 진입합니다. ^ㅡ^

 

동영상으로 보시죠^^

 

스탑워치 잘 보세요~

 

브레이크 발떼고 출발하는 순간부터 자동적으로 돌아갑니다. ^^

 

 

 

 

 

 

 

차가 많아서 속도를 더 높이진 못했습니다.

 

ㅜㅜ

 

 

 

 

 

 

 

사이드 미러에 비친 옆 라인..

 

오동통통?!

 

 

 

쫄깃쫄깃!

 

ㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

 

악셀을 밟을때마다 터보 게이지가 치솟아서

 

보는 재미가 있었습니다.

 

 

 

간단히 주행소감을 말씀드리면...

 

 

 

첫번째!

 

140마력 2.0 TDI 와 DSG 미션의 만남으로...

 

120km/h 까지 매우 부드럽고 비교적 넉넉한 토크감을 느낄수 있었습니다.

 

140마력

 

32.6토크

 

제로백 9.5초

 

의 제원 답게

 

Fun 드라이빙 까지는 아니어도...

 

일상에서 넉넉히 타기에는 충분해 보였습니다.

 

 

 

 

두번째!

 

가장맘에 드는 점은 역시나 독일차의 차대 강성!

 

코너를 돌아나갈때

 

이전모델보다 15mm 더 낮아진 탓인지...

 

꽤나 안정적이이었습니다.

 

너비가 90mm 넓어지고 길이도 150mm 더 길어져서...

 

바퀴가 좀더 상하 좌우로 넓게 잘 퍼져 있다...라는 느낌을 받았습니다.

 

 

세번째!

 

브레이크 답력 제동거리 타이어와 노면의 접지 등등도

 

매우 우수한 점수를 줄수 있을것 같네요.

 

 

 

 

 

결론!

 

3630 만원으로

 

연비좋고

 

아기자기한 옵션들이 다 갖추어진

 

수입차량중에

 

스타일리쉬한

 

디자인을 선호하시는 분이라면....

 

 

 

정말 정말 매력넘치는 애마가 될

 

더 비틀 (The beetle)

 

지금 바로 주문하세요!

 

 

 

 

 이상 신형 비틀

 

완전 해부를 마친

 

닥터 돈까스 물러가겠습니다.

 

 

 

 

재미있게 보신분은

 

손가락 모양 클릭 정중히 부탁드립니다.

 

덧글과 공감은 포스팅에 정말 큰힘이 됩니다. ^ㅡ^

 

 

재생하기 바로보기가 지원되지 않는 파일입니다. 클릭하여 팝업창으로 플레이 해보세요.

 

 

좋은 하루 되시구요~

 

 

 

끗!

 

 

 

 

 

 

• P.S -

 

 

 

 

마지막으로

 

폭스바겐 대치점

 

김태진 딜러님 께 감사의 말씀을 드립니다.

 

010-4132-0697

 

폭스바겐 차량 문의하시면 정말 끝까지

 

책임지실꺼에요 ^^

 

담요 쿠션까지 챙겨주시는 센스...

 

감동의 눈물...ㅠㅠ

 

담요 쿠션은 골프 5세대 GT TDI 타시는

 

경구형에게 드리기로 ^^

 

 

 

 

제 블로그 보고 연락주셔서 만나게된

 

CLS 63 AMG 타시는 형...

 

전시장까지 오셨어요.

 

저차는 정말이지 뽀스가..ㅎㄷㄷㄷ 합니다. ㅜㅡㅜ

 

ㅋㅋㅋㅋ

 

 

재밌게 보셨거나...

 

스크롤 압박 짜증나셨던 분들에게 드리는

 

마지막 손가락 클릭 찬스!!

 

재생하기 바로보기가 지원되지 않는 파일입니다. 클릭하여 팝업창으로 플레이 해보세요.

 

 

 

지금까지 귀여움에 세련미를 더한 비틀 이야기 였습니다.

 

 

진짜 끗 !!