[시승기]아우디 S7 ! A7보다 좀더 이쁘고 잘나가는 바로 그녀석! (+ 성북동 맛집 손가네 곰국수)

 

 

 

안녕하세요^^

 

닥터돈까스

 

입니다.

 

 

요즘 이래저래 너무 바빠서

 

다중환영분신술을

 

쓰고 싶은 심정입니다. ㅋㅋㅋ

 

그래도 포스팅은 쭈욱~~ 지속 해야 겠죠??

 

 

 

 

시작부터 GIF 파일이니 가급적 PC 버전으로 보세요!!^^

 

오늘의 주인공입니다.

 

기대되시는 분! 날씨가 추워져서 쓸쓸하신분!은

꼭!! 손가락 클릭!!!!

 

재생하기 바로보기가 지원되지 않는 파일입니다. 클릭하여 팝업창으로 플레이 해보세요.

 

그럼 시작합니다.!!

 

오랜만에 맛집하나 소개해 드릴께요~^&^

 

성북동에 위차한

 

손가네 곰국수

 

전화번호는 사진에 보이시죠???

 

 

 

세월의 흔적이 느껴지는 그런 집인가봐요...

 

첨 가봤습니다.

 

 

 

메뉴가 상당히 많네요 !!

 

처음 주문한 메뉴는

 

부채사태구이

 

불판의 모양이 조금 특이하죠??

 

통마늘 장아찌와 무채

 

그리고 묵은 김치...

 

반찬의 퀄리티가 꽤 괜찮았습니다.

 

 

대략적인 모습~~

 

회식 분위기죠? ^^

 

다들 차렷 ㅋㅋㅋ

 

 

부챗살과 사태살이 반반 나와서

 

붙여진 이름이

 

부채사태구이 라네요^^

 

 

 

신선한 야채들과 같이 달궈진

 

불판에 투하하고 얼마 지나지않아

 

살짝~!

 

뒤집어 주시면~~~~~~

 

 

 

요렇게 불판 자국이^^

 

잘 익었죠??

 

기름이 별로 안나오네요 ^^

 

 

 

잘라서 요상태에서 소금만 살짝 찍어서

 

아웅~~~!!

 

단백하네요!!

 

맛이 깔끔해요!!

 

 

 

생선전도 하나 시켜서 같이 먹어 줍니다.

 

이건 좀 기름져요...ㅎㅎ

 

대구포를 노릇노릇 구워 낸건데...

 

음... 느끼한데 맛있다능...ㅋㅋㅋ

 

 

 

다음 메뉴는~

 

 

불 고 기

 

도 주문합니다.

 

나름 주력 메뉴라고 하네요^^

 

고기가 시뻘건게... 좋죠?? ㅎㅎ

 

 

불고기 전용 판에...

 

샤라락~~!!

 

올려주고 불을 땡기면~

 

 

 

 

아주아주 맛난 불고기 완성됩니다. ㅋㅋ

 

 

후식이 원래 이집의 메인 메뉴인

 

곰국수

 

였는데요....

 

먹고 나서 사진 없다는걸 깨달았어요...ㅋㅋㅋ

 

곰국수집에 가서 국수를 안찍다니...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

암튼 여러모로 맛있는 집이었습니다.

 

또 가게될거 같아요~~>.<

 

 

 

 

다시 본론으로 돌아와서

 

오늘의 주인공을 만나보시죠~^ㅡ^

 

 

최근에  S6,S8과 함께 새로이 국내로 들어온

 

아우디 Audi S7 입니다.

 

따끈따끈한 신차죠 ^^

 

 

아웅~~ 정말 할말을 잃게 만드는 디자인...

 

그이름은

 

아우~지!

 

아니

 

아우디 입니다.

 

 

 

 

그 아우디 라인업중에서도

 

A 시리즈 보다 한단계(?) 윗 그레이드에 속하는

 

S 시리즈!

 

그중에서도 디자인의 갑이라고 평할만한 S7 !

 

그릴에 붙어 있는 S7 엠블럼

 

하나만으로도 많은 남성들의 시선을 끌수가 있겠죠?? 

 

 

 

얼짱각도...

 

A7 하고 뭐가 다른거지???

 

한참을 쳐다보니...

 

드는 생각은

 

읭? 비슷한데? 였습니다. ㅋㅋㅋ

 

 

자세히 보니 무광 메탈 트림으로 여기저기

 

장식해 놔서

 

더 고급스럽고 날카로운 맛이 있네요~~

 

 

 

 

그렇죠??

 

" A7하고 비교하면 화낸다! "

 

라고 말하는거 같아요 ㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

뒷모습도 다릅니다.

 

우선 투톤의 디퓨저가 적용 되었구요~

 

배기가 양쪽으로 두발씩!!!

 

총 네발^^

 

 

 

테일램프가 약간은 멍청해보이기도 하지만...

 

볼수록 이뻐보이게 만드는게 아우디의 매력인가 싶게도 하네요~

 

리어 윙 스포일러도 활짝 펼쳐지면

 

간지가 두배 상승^^

 

 

 

역시 스포츠백의 최고봉 다운 디자인을 보여주는 옆라인입니다.

 

루프에서 트렁크로 흐르는 저 라인은...

 

535d를 선택한 저를 한동안 혼란에 빠져들게 했죠...ㅜㅡㅜ

 

 

 

라인이 느껴지시죠??

 

디자인의 아우디!

 

여성이 가장 좋아하는 차!

 

등등등!!!

 

뽑힐만 하네요~!!

 

 

 

 

 

 

흰색이라 S7 엠블럼이 더욱 부각되는거 같아요~~

 

개인적으로 A7 은 검정이 진리라고 생각합니다.

 

해인삼매님 보고 계시죠?? ㅋㅋㅋㅋ

 

 

이전 A7 간단시승기가 궁금하신분은...

 

해인삼매 님 & 흑간지 님과 함께한 아우디 A7 간단 시승기 

>>>>  http://blog.naver.com/ogn0120/100167958282  <<<<

 

 

 

 

 

S 와 RS 에서

 

만나볼수 있는 (둘이 조금 다르지만;;)

 

사이드미러 캡!

 

메탈느낌이라 보기에는 이쁜데...

 

만지면 플라스틱입니다. ^^;;;

 

 

 

 

 

휠은 두갈래로 나뉘어진

 

5스포크!!

 

휠에 대한 제 점수는... 보통입니다. ^^

 

그냥 5스포크가 더 이쁜거 같아요...

 

예를 들면 RS5 휠이요~~ㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

 

캘리퍼는 검정색으로 깔끔하게 도색하고

 

S7 로고를 박아 두었군요...

 

역시 보기좋은 떡이 먹기도 좋다고

 

성능 굿이었습니다.

 

 

 

 

 

타야는 요코하마!

 

 

 

 

꽈뜨로라 4짝 모두 같은사이즈 인데요~

 

265/35/20

 

음... 후덜덜 하군요 ㅋㅋ

 

 

 

뒷쪽은 캘리퍼가 귀엽죠??

 

 

휀더에 붙어있는 V8 T

 

8기통 터보~~~ 엔진!

 

그 모습을 한번 보시죠~!

 

 

악! 흔들린 사진 밖에 없네요~~

 

그래도 참... 이쁘게 생겼죠???

 

고녀석 참!! 단단하게 생겼네~~~

 

 

 

V8 TFSI

 

4000cc 엔진에 아우디의 직분사와 터보 기술이

 

총 집약되어 있는 엔진이죠...ㅎㅎ

 

 

 

이녀석의 성능을 숫자로 표시하자면...

 

최대출력 420 마력 (5500-6400 rpm)

최대토크 56.1 kg.m(1400-5200 rpm)

제로백  4.7초 (S6의 경우는 4.6 초)

연비 7.9 km/l

 

 

후덜덜한 수치죠??

 

 

 

 

배기는 나름 평범한데... 저 디퓨저에 붙은

 

메탈 트림이 맘에 들어요 ^ㅡ^

 

 

 

 

시동시 배기음을 들어봐야 겠죠???

 

동영상으로 보시죠~

 

 

 

요란하지 않고 깔끔 합니다. ^^

 

 

트렁크 적재량은 535 리터...

 

535

 

535

 

535

 

 

왠지 친숙한 숫자...ㅎㅎㅎㅎ

 

 

 

 

광활합니다...ㅎㅎ

 

뭐든 던지면 들어갈거 같아요 >.<

 

 

 

 

 

전동 트렁크는 이제

 

옵션이 아닌 필수같아요...

 

요새 차들...ㅜㅡㅜ

 

 

아래 이미지는 GIF 파일이므로 PC 버전에서 보세요^^

 

 

 

아우디의 ASF (Audi Space Frame) 은 유명하죠??

 

S8 처럼 풀 알루미늄 바디는 아니지만...

 

단단한 섀시와 스포츠 적응식 에어 서스펜션의 만남이란...

 

운전자에게 더할나위 없는 안정감을 선사합니다.

 

 

 

 

사이드 미러는 광각 미러가 적용되어 있구요~

 

 

 

 

 

프레임 리스 문짝은 고급스러움을 한층

 

업~ 그레이드 시켜주네요^^

 

 

 

 

문짝 부터 보이기 시작하는 카본의 향기는

 

코를 마비시키고

 

뇌의 활동을 멈추게 만듭니다...

 

 

거기에...

 

뱅엔올룹슨 (Bang&Olufsen, B&O)

 

제가 가장 좋아하는

 

바로 그 녀석...

 

 

다음차는 무조건 저거 달린 녀석으로 갈겁니다...

 

반드시!

 

응원해주세요~^^

 

 

 

 

 

도어 씰에는 S7 마크가 딱!

 

하고 존재하고 있구요~

 

 

비교적 심플한 시트 조절레버^^

 

아 정말 저 시트는 앉으면 정말정말 편해요^ㅡ^

 

탐나네요 탐나~~

 

스티치가 격자로 되어 가죽이 올록볼록~~~

 

 

 

 

 

대략적인 1열의 모습은 이렇게 생겼습니다.

 

딱! 봐도 정말 실내는 아우디가 가장 이쁩니다...ㅋㅋㅋㅋ

 

너무 이뻐요!

 

매우 이뻐요!

 

갖고 싶을정도로 이뻐요!

 

아아악! ㅋㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

스티어링휠...

 

직경과 두께... 이상적입니다.

 

가죽 질감... 매우 이상적입니다.

 

스티치...

 

흠... 이건

 

BMW M의 빨강파랑이 더 이쁜거 같아요 ^^;;

 

 

 

 

 

 

 

스티어링 휠에도 S7...

 

 

 

 

 

스티어링휠 히팅 옵션이 있군요^^

 

 

 

 

 

 

계기판... 마저 이쁘다니...ㅜㅡㅜ

 

문이 열려있는게 빠알갛게 표시 되네요^^

 

 

 

대시보드 넘어로는...

 

작고 아담하고 귀여운...

 

뱅엔올룹슨 (Bang&Olufsen, B&O)

 

트위터 스피커가...

 

 

 

 

아흑!

 

고급스러움의 대미를 장식하는 녀석!!!

 

센스쟁이들...

 

 

띠어가고 싶다... ㅜㅡㅜ

 

소리를 들어봐야 겠죠??

 

동영상으로 보시죠^^

 

 

 

 

 

S7에는 13스피커, 그리고 10채털 앰프

 

1200와트의 출력과 5.1채널의 서라운드 사운드가 적용됩니다.

 

 

덴마크 최고급 브랜드로 우리나라에도 많이 알려진

 

B&O

 

강추합니다.!!!

 

 

 

(참고로 S8에는 19개의 스피커, 14채널 앰프, 1400와트 출력이네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ)

 

 

여느 독일차와 마찬가지로 좌측으로

 

라이트 조절 버튼들이 있었구요...

 

스티어링 휠 조절 레버는 조금 뭉뚝해서

 

처음에 찾느라 더듬더듬 거렸습니다. ㅎㅎ

 

 

쎈터페시아 및 기어노브 주변은...

 

그냥

 

카 본  도 배 !!

 

흠...

 

판단은 각자!

 

전 배아파서 더이상 말 못하겠어요...ㅋㅋㅋ

 

 

 

아우디의 드라이브 셀렉트 옵션^^

 

한대의 차로 4대를 느낄수 있다는 아우디의 슬로건 답게...

 

비교적 잘 구성된 옵션이라고 생각합니다.

 

스포티하게 몰고 싶을땐 Dynamic

 

평상시엔 Auto

 

편안하게는 Comfort

 

나만의 세팅은 Individual

 

요렇게 말이죠^^

 

 

각각의 선택에 따라 엔진 반응속도, 기어 변속 타이밍, 핸들링 감도

 

서스펜션 댐퍼값 조절이 이루어 집니다.

 

 

 

 

팔걸이 수납함은 삼중 구조군요...ㅎㅎ

 

 

 

 

이제 뒷자리로 가볼까요??

 

 

 

역시나 뒷 문짝도 프레임 리스형태를 취하며

 

트림은 카본으로 도배가 되어 있습니다. ㅜㅡㅜ

 

부러워서 우는거에요! ㅋㅋㅋㅋ

 

 

뒷좌석도 고급스러움을 놓치지 않았습니다.

 

 

 

 

한가지 다행인건 4인승이라는거 ㅋㅋㅋ

 

근데 앉으면 앉을수 있겠는데요??

 

방석 깔고 >.<

 

뒷좌석의 사람마저 배려한 시트 구조...

 

 

 

특이한건 구급상자가 센터 팔걸이에 들어있는 점입니다.

 

아무래도 트렁크보다는 저기가 편하겠네요^^

 

 

이정도 레벨의 차에는

 

4존 통풍 시스템은 기본이겠죠?

 

 

뒷좌석에서 바라본 앞좌석 전체 모습...

 

S6랑 머가 다르지..??? ㅋㅋㅋㅋ

확실히 아우디도 실내로 들어오면

 

다른 차종과 구분이 살짝 힘들어 지는것 같아요...

 

뭐 패밀리 룩이니 그려려니 합니다. ^^

 

자~ 그럼 시승하러 출발합니다.

 

 

 

이날은 원래 사실 찌노닷컴 진호형과

 

저녁식사 약속이 있는 날이었는데..

 

갑자기 시승연락이 와서

 

함께 시승을 해볼수가 있었습니다.

 

 

재미있으셨나요 형?? ㅋㅋㅋ

 

 

먼저 시내주행 영상 보시죠~~^^

 

 

일단 일반 시내 주행에서 느끼는 점은

 

편안함

 

이었습니다.

 

넉넉한 토크와 우수한 초반 답력의 브레이크는

 

시내주행에 있어서 큰 장점이 되었습니다.^^

 

저속의 은은한 배기음이 아주 듣기 좋았습니다. ㅎㅎㅎ

 

 

또한

 

실린더 온 디맨드( Cylinder on Demand)

 

기능이 들어 있습니다.

 

항속주행시에는 8기통이 아닌

 

4기통만 가동해서

 

효율성을 올릴 수 있는 시스템입니다.

 

즉, 고성능 퍼포먼스와 효율성이라는 두마리 토끼를 동시에 잡겠다는 기술이겠죠...

 

박수를 한번 치지 않을수가 없네요 ^^

 

 

짝짝짝~~~~

 

 

 

 

그럼 고속 주행 동영상 보시죠^^

 

 

아우디 S7에 적용된 트랜스미션은

 

7단 s트로닉인데요~

 

수동을 기반으로 하고

 

듀얼클러치인 셈이죠...

 

 

변속느낌이 아주 좋습니다.

 

직결적이면서도...

 

심심하지 않은...

 

머랄까...

 

오오오오오오오

 

랄까요? ㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

고속주행하면서 확실히 풀타임 4륜 구동의 꽈뜨로 시스템의

 

안정성을 느꼈습니다.

 

더더구이 스포츠 디퍼런셜이 적용되어  뒷 구동축의 토크를

 

좌우로 배분해주는 느낌도 매우 좋았습니다.

 

 

 

 

 

시속 250km/h 까지 정말이지 순식간에 올라가더군요...

 

고속 코너 직진성 모두 우수했습니다.

 

 

 

비교하자면...최근에 타본 e63 AMG 보다

 

코너 안정성은 우수 했구요...

 

직진 안전성은 동급 혹은 살짝 떨어졌습니다.

 

 

브레이크는 초반 답력부터 마지막 마무리까지 깔끔하네요^^

 

 

 

그럼 단점은 없을까요???

 

당연히 있죠...

 

2% 부족합니다....

 

2%가 뭘까요???

 

 

 

꽈뜨로다 보니... 초반에 뒤에서 밀어주는 느낌?

 

팍 하고 튀어나가는 느낌이 부족합니다.

 

주행내내 안정적인데...

 

반대로 말하면 좀 심심하다랄까요???

 

 

속도계를 보면 빠른데...

 

별로 감흥이 없어요...

 

그만큼 잘만들었다는 이야기지만...

 

사실 스포츠성을 띤 차량치고는

 

아드레날린 분비를 덜 자극하는게 아닌가 하는 생각을 하게 만듭니다.

 

 

 

 

가장 중요한 차량의 가격은 1억 2450만원!!

 

 

 

 

스타일리쉬하면서

 

스포티하게

 

편안하게

 

럭셔리함을 추구하는

 

사람들을 위한차!!

 

 

지금까지 S7 시승기였습니다.

 

 

 

재미있게 보신분은 손가락 클릭 부탁드립니다.^^

 

꼭이요!!ㅋㅋ

 

재생하기 바로보기가 지원되지 않는 파일입니다. 클릭하여 팝업창으로 플레이 해보세요.

 

덧글과 공감은 포스팅에 큰힘이 된답니다.

 

 

<p.s>

 

진호형 생일선물 감사해요~ 잘쓰겠습니다~~

완전 감동!! >.< 좋은하루 되세요~~

 

끗!

 

 

시승에 도움을 주신 상현이형님과 아우디 용산점 김형석 팀장님( 010-9253-4646) 에게 감사의 인사를 드립니다.