[마세라티 그란투리스모 MC] 우아한 라인을 소유한 공공도로를 위한 럭셔리 스포츠카

 안녕하세요 ^ㅡ^

 

닥터돈까스 입니다.

 

 

 

오늘 만나보실 차량은

 

마.세.라.티

 

입니다.

 

기대되시는 분은 손가락 꾹! 누르고 시작하겠습니다.

 

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 비가 막 쏟아질것 같은 칙칙한 날씨의 어느날.

 

지인과 함께 강남의 마세라티 전시장을 방문하게되었습니다.

 

 

 

화이트 컬러의

 

마세라티 콰트로포르테 스포츠 GT S

(Maserati Quattroporte Sport GT S)

 

차량입니다.

 

그릴부터 범상치 않은 모습입니다.

 

이 차량을 자세히 보지 않고 바로 전시장안으로 들어갔습니다.

 

이미 제 맘 속은 전시장 안으로 향하고 있었기 때문입니다. ^^

 

들어가 볼까요?

 

 

 

 

중앙 기둥들이 우뚝 솟아 있는 사이로

 

총 4대의 차량이 전시되어 있습니다.

 

먼가 한산하고 여유로움이 느껴 지시나요??

 

무언가 함부로 가까이 가기엔 형언하기 힘든 어떤 거리감 같은 것이 느꺼집니다.

 

단순히  " 아~! 멋지다~! " 라는 느낌이 아니라...

 

" 음...뭔가 있어보이네? " 라는 느낌 말이죠^^

 

 

 

차보다 제일 먼저 눈에 들어온것은 바로 중앙에 위치한 이것입니다.

 

 

 

 

페인트 색상을 쭈욱 실제로 보고 도장면의 클리어코트층을 직접 손으로 만지며 느껴보실수가 있습니다.

 

내가 사려고 하는 차량의 가장중요한 외부도장색상을 제대로 확인할 수 있는 셈이죠^^

 

차량가격이 얼마인데... 당연한소리하냐구요?

 

실제 일부 고급브랜드를 제외하면 전시장에서 이런 것들을 확인하기 힘듭니다.

 

저는 차량 브랜드 막론하고 최소한 전시장에는 이런 정도의 세팅을 해두어야 한다고 생각합니다.

 

브로셔에 아무리 색상코드 넣어 두면 뭘합니까~ 실제로 보고 느끼고 만져봐야죠~ 그렇죠??

 

만져보면 실제 도장면의 감촉이 아주 좋아요^^

 

갠적으로 무광 블루컬러가 아주 죽음이네요 >.<

 

취향이 독특하죠? ㅋㅋ

 

 

 

 

실내 가죽 역시 직접 만져볼 수 있도록 디스플레이 되어있습니다.

 

색상 참 좋네요 허허 참...ㅋㅋ

 

 촉감은 부들부들한 것이 꼭 아기 볼때기 살을 만지고 있는것 같은 느낌이 듭니다.

 

스티치 색상도 가죽 색깔에 맞게 세팅해 놓은 것 보세요.

 

바로 잘라서 가방을 만들어도 장인의 그것과 같은 퀄리티가 나올꺼 같은 그런 가죽입니다.

 

 

 

 

내장제들도 하나씩 다 고를수 있게 되어있습니다.

 

 

 

 

카펫 재질과 색상의 다양함에 감탄을 하고 있는데...

 

 

 

 

실내 트림을 보니 더욱 대박입니다. ㄷㄷㄷ

 

우드부터 카본까지...

 

무조건 카본이죠? 이의 있으신분은 손? ㅋㅋ

 

 

 

 

전날 과음을 해서 시원한 아이스티한잔 부탁드렸더니...

 

작은 선물을 주시네요^^

 

 

 

마세라티 주차알림판 입니다.

 

별거 없는 주차알림판도 있어보이게 하는

 

마.세.라.티

 

캬~ 좋으네요 ㅋㅋ

 

 

 

 

역시나 가장 먼저 눈에 들어오는 차량은 바로 다음 차량입니다.

 

오늘의 주인공을 소개합니다.

 

 

 

 

마세라티 그란투리스모 엠씨 (Maserati GranTurismo MC)

 

블랙 컬러의 모델입니다.

 

그란투리스모 MC( 마세라티 코르세 ) 는

 

트로페오 그란투리스모 MC와

 

그란투리스모 MC GT4에서 영감을 받아 제작되었다고 합니다.

 

 

마세라티 코르세(Corse)의 레이싱 기술로

 

일반 도로에도 적합하게 만들어낸 모델이라고 보시면 되겠습니다.

 

 

전면부 통그릴과 입이 쭉 찢어진듯한 하단 라인 그리고

 

그위로 볼록하게 솟은 휀더라인이 잘 조화를 이루고 있습니다. 

 

 

 

 

 

하단부 범퍼의 굴곡과 촘촘한 그릴을 보세요.

 

마감부분이 거의 완벽에 가깝습니다.

 

범퍼라인과 지면이 거의 직각을 이루고 있는거 보이시죠?? ㅎㅎ

 

그런데, 튀어나오고 들어가고 튀어나오고 들어가고... 굴곡이 심한데

 

깔끔한 맛은 조금 떨어지는 느낌이 듭니다.

 

 

 

 

개인적으로 전면부에서 가장 맘에 드는 부분입니다.

 

일체형 그릴이 상어의 입을 형상화하고 있는듯한 모습으로

 

파도가 몰려오는 듯한 안으로 휘어진 블랙 무광의 세로그릴과

 

삼지창의 마세라티 엠블럼이 정말이지

 

환상적인 조화를 이루고 있습니다.

 

브라보~! ㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

 

범퍼 상단에 붙어있는 엠블럼은 상대적으로 약간 심심한 느낌이 드네요^^

 

워낙 그릴에 붙어 있는 엠블럼이 강렬하게 다가오기 때문이 아닐까 생각해봅니다.

 

떨어질까 손으로 잡아보는데 안떨어지네요 >.<

 

ㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

 

라인을 감상해보세요^^

 

상어 같은가요??

 

 

 

 

안 닮았죠? ㅎㅎㅎ

 

오히려 저는 미꾸라지 같은데요?

 

가오리 인가??

 

ㅋㅋㅋㅋ

 

아무튼...

 

눈을 살펴보시죠^^

 

 

 

 

세로로 배열된 데이라이트 LED가 인상적입니다.

 

헤드라이트는 모양자체만 보면 이쁜 디자인이지만

 

전체적인 이미지를 고려했을때 조금 약하지 않나 싶기도 합니다.

 

조금 더 강렬했다면 어땠을까 하는 아쉬움이 남는 부분입니다.

 

 

 

 

 

보닛에는 전면유리를 바라보고 두개의 덕트가 뚫려있습니다.

 

에어인테이크를 통해 유입된 공기는 엔진의 뜨거운 열기를 식히는데 사용되어집니다.

 

고성능차량이지만 구멍을 크게 만들어서 과시하기 보다는

 

 고급스러움을 잃지 않는 깔끔한것이

 

멋진 디자인이라고 생각되는 부분입니다.

  

 

 

 

얼짱각도에서 바라본 모습

 

이차의 경우,

 

 최상의 핸들링을 위해 49:51로 무게를 이상적으로 배분했구요~

 

에어로다이나믹 다운포스에 신경을 많이 쓴 모습이 여기저기서 보입니다.ㅎㅎ

 

앞 범퍼 하단부에서 시작되서 휠앞쪽으로 갔다가

 

앞휀다를 둥글게 타고 넘어

 

잘록한 허리를 만들고

 

다시 뒷휀다를 둥글게 타고 넘어가는 라인을 보시면 느껴지시죠?

 

개인적으론 특히 앞범퍼 입꼬리 라인이 정말 인상적이네요^^

 

 

 

 

블랙 무광 컬러의 휠입니다.

 

5스포크가 각각 삼지창을 형상화 했네요

 

가운데 휠 캡하며 맘에 쏙드는 디자인입니다.

 

(무엇인들 맘에 안들겠니? 응? ㅋㅋㅋ)

 

타공디스크에 큼지막한 캘리퍼.

 

레드컬러로 도색된 캘리퍼 위에 흘림체로 새겨진

 

마.세.라.티

 

우왕 굿~!

 

 

타이어는 피렐리사의 P zero

 

앞 245/35 ZR20

뒤 285/35 ZR 20

 

 

 

 

 

캘리퍼 색상이랑 휠이랑

 

매칭 좋죠??

 

도장상태 끝내주네요...>.<

 

 

 

 

 

 

디스크 뒤로 보이는 스프링입니다.

 

역시나 빨간색....

 

아흑 이뻐서 눈물한번 닦고 넘어 갑니다. ㅜㅜ

 

 

 

앞 휀더에는 총 4개의 벤트가 존재합니다.

 

마세라티의 상징과도 같이 가로로 배열된 3개의 작은 구멍뿐만아니라

 

스포츠쿠페임을 과시하는

 

세로로 길게 배열된 에어 아울렛이 한번 더 포인트를 주고 있습니다.

 

브레이크에서 나오는 뜨거운 열기가 빠져 나갈 수 있도록 하기 위함이죠 ㅎㅎ

 

 

보닛의 에어덕트와 이런 에어 아울렛들은

 

가장 중요한 역할인 냉각뿐만아니라

 

결국은 공기의 자연~~스러운 흐름을 유도하게 되고~

 

그리하면~!

 

자연적인 에어로다이나믹을 이뤄서

 

결론적으로는 차가 안정적인 다운포스를 형성하는데 도움이 됩니다.

 

 

작은 사이드 시그널 램프는 상대적으로 귀엽다는 느낌이 들죠? ㅋㅋ

 

 

 

사이드 미러는 리얼 카본 캡이 씨워져 있습니다.

 

블랙 차량이라 튀지는 않지만

 

고급스러움과 스포티함이 전달되어 지는 부분입니다.

 

카본 짱!! ㅋㅋ

 

 

 

 

주유구가 포함되어 있는 왼쪽 휀더라인입니다.

 

과하지도 그렇다고 부족하지도 않은 그런 모습이죠 ㅎㅎ

 

엇 그런데 여기에도 엠블럼이 하나 보이네요!

 

자세히 볼까요?

 

 

 

 

   

 

삼지창의 엠블럼이 여기에도 하나 붙어있네요.ㅎㅎ

 

특징적인 가로로 붙은 빨간줄은

 

오직! 스포츠성향을 띤 차에만 부여하는 상징과도 같은

 

더블레드라인

 

입니다.

 

(괜춘하죠? 제가 붙인이름인데 ㅋㅋㅋ)

 

 

일반 콰트로포르테 모델에는

 

더블 레드라인이 없습니다.

 

( 콰트로 포르테 스포츠 GT S 모델에는  그려져 있습니다.)

 

 

 

 

 

뒷모습입니다.

 

솔직히 앞모습보다 전 뒷모습이 더 맘에 듭니다.

 

후방 범퍼에서 배기관은 차체 중앙(위쪽)으로 가까이 가면서

 

차체 하부로 흐르는 공기로부터의 저항을 최소하 하였다고 합니다.

 

이와 같은 공기역학적 디자인 덕분에 연비도 그란투리스모 S 보다 18% 향상 되었습니다.

 

더 잘달리고 덜 먹는 멋진 녀석^^

 

 

 

정면에서 보시죠.

 

특징적이지 않은 테일램프지만 균형미는 잘살렸구요~

 

역시나 포인트는 저 머플러 팁!

 

구경이 좀 커보이죠?

 

그렇다고 아주 크지도 않고...

 

굉장히 이론적으로 잘 계산되어진 그런

 

딱!

 

맞아 떨어지는 사이즈라는 느낌이

 

팍! 팍! 팍! 파바박!

 

하고 전달되어져 옵니다.

 

 π = 3.141592653589793238462643383279

 

알라알라 알라숑~! ㅋㅋㅋ

 

특히나 디퓨저 부분이 그물망과 그것을 한겹 더 쌓고있는

 

트림의 입체감이 이차 외관의 꽃이 아닐까 생각해 보았습니다.

 

 

 

 

허리가 아파서 일어나서 찍어 봅니다.

 

트렁크 상단은 평면인데 묘하게

 

앞뒤좌우로 흘러서 공기역학적을 고려한 느낌을 잘 줍니다.

 

휀다에서 움푹 들어가는 곡선 보세요 ㅎㅎㅎㅎ

 

 

 

 

아무리 봐도 테일램프는

 

제취향은 아니군요 ㅋㅋㅋㅋ

 

그것보다 75°로 뻗어있는 리어 스포일러가 눈에 들어옵니다.^^

 

 

 

혹시나 했었는데 역시나

 

스포일러도 카본!

 

순정 카본 파츠는 왜이리 비쌀까요? ㅜㅡㅜ

 

 

 

 

뒤를 봤으니 앞을 봐야 겠죠???

 

아까 보지 않았냐구요?

 

ㅎㅎㅎㅎ

 

껍데기가 아닌 이차의 심장을 보러 가시죠!

 

 

 

 

이차의 심장입니다.

 

보는순간 제 심장이 멎는줄만 알았습니다.

 

 

...............

 

 

 

한동안 넋을 잃고

 

바라만 보았습니다.

 

 

보통 V10엔진들 봐도

 

우와 좀 크고 멋지다란 생각이 들었지 ...

 

엔진이 아름답다고 생각한것은 처음일거 같습니다.

 

 

조르지오 칭게티(Giorgio Cinquetti)

 

에 의해 개발된 이 모델은

 

마찰 감소 프로그램(Low Friction Program)을 적용하여

 

엔진 내 새로운 연료 흐름 방식이 가능하도록 디자인 했다고 합니다.

 

결국은 성능이 올라갔겠죠?

 

 

 

그 올라간 성능을 공개합니다.!!

 

 

 

4.7L V8기통 엔진입니다.

 

최대출력 450 마력(7000rpm)

 

최대토크 52 kg.m (4750rpm)

 

의 힘을 보유하고 있습니다.

 

공차중량이 1890kg으로 상대적으로 무거워서

 

제로백은 4.9초로 측정됩니다.

 

연비는 6.6 km/l

 

뭐 이런 단순한 수치가 중요한 것은 아니죠^^

 

 

 

 그럼 이제 문을 열고 실내로 들어가 보겠습니다.

 

앗! 문고리도 카본 ㄷㄷㄷ

 

ㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

실내를 공개합니다.

 

 

 

 

쨔잔~!

   

 

띠용~!

 

ㅋㅋㅋㅋ

 

죄송합니다. 실내보기전에 회 한사발 먹고 시작하겠습니다.

 

 

오늘의 닥돈's 맛집은

 

회 사랑방

 

경기 성남시 분당구 서현2동 297

031-703-0162

 

 

 

 

예약을 하지 않으면 쫓겨나는 집입니다.

 

 

 

 

역시나 오늘도 사람이 많네요

 

자연산만 취급하는 업소^^

 

한번왔던 사람은 다시찾게되는 그런집입니다.

 

 

 

2-3명은 중짜리 하나시키면 배터지구요ㅋㅋ

 

4명이면 대짜리하나 시키면 충분한 양입니다.

 

 

초고추장 야채 무침.

 

 

 

화려한 반찬은 없습니다만

 

미역국 맛이 괜찮습니다.ㅎㅎ

 

 

 

회가 왔네요

 

자연산 광어, 숭어, 가자미 그리고 학꽁치.

 

매일 매뉴가 다릅니다.ㅎㅎ

 

 

 

학꽁치 한점 하실래유?

 

ㅋㅋㅋㅋ

 

맛죽입니다.

 

 

 

쌈도 싸먹고요~

 

 

회를 살짝 남겨서 회덥밥도 만들어 먹습니다.

 

 

 

매운탕은 1인분만 시켜도 푸짐하게 만들어 주십니다. ㅎㅎ

 

물론 회를 먹은 후에나 가능한 일입니다.ㅋㅋ

 

맛있게 먹었으니 다시 본론으로 돌아가서^^

 

 

이번엔 진짜로

 

 

 

문을 열겠습니다.

 

쨔잔~!

 

 

운전석 도어 안쪽만 봐도 숨이 막힙니다.

 

도대체 이런 색상의 가죽은 어떻게 만드는지...ㅠㅠ

 

 

 

프레임리스 유리 안쪽으로

 

길게 뻗은 카본이라.... 후~ 센스 돋는 녀석들!

 

MC sportline로고가 새겨져 있습니다.

 

 

 

 

앞열의 모습입니다.

 

멋지죠?

 

ㅎㅎㅎㅎ

 

 

가죽의 색상과 질감이 느껴지시나요?

 

시트와 깔맞춤한 부분들이 여기저기서 보이시죠?

 

흰색 스티치며 모든것이 고급스러움의 끝이

 

무엇인지를 잘 보여주고 있는것만 같습니다.

 

 

 

시트 조절 버튼들은

 

정말 앙증맞게 생겼네요.

 

실제 사용은 익숙해지기 전까지는 불편할거 같습니다. ㅎㅎ

 

 

 

알루미늄 페달에도 새겨진

 

MC

 

 

운전석에 몸을 맞겨 봅니다.

 

 

 

스티어링 휠도 카본입니다.

 

직경이 조금 큽니다.

 

스포츠성과 편안함의 중간정도를 지향했다고 보시면 될듯한데...

 

일단 카본이라 다용서 됩니다. ㅎㅎ

 

실제 그립감은 가죽에 비해 떨어지는 점은 분명 존재합니다.ㅎㅎ

 

 

 

스티어링휠 좌측에 존재하는 주유구및 트렁크 버튼들

 

그리고 라이트 조절 레버 ㅎㅎ

 

 

 

디자인 이쁘죠??

 

 

도어 손잡이도 가죽으로 살짝 감싸놓아서

 

손에 감기는 느낌이 아주아주 좋습니다.

 

 

제가 주로 쓰는

 

다운 시프트 레버 ㅋㅋㅋㅋ

 

위아래로 길게 뻗어있는 카본형태라

 

대충 손 갖다대면

 

조작이 됩니다. ㅎㅎ

 

아~좋아라....ㅋㅋㅋ

 

 

 

운전석에서 바라본 조수석의 모습..

 

할말을 잃게 만드는 모습입니다.ㅎㅎ

 

 

 

 

 

센터페시아는 솔직히 제스타일은 아닙니다.

 

(페라리는 제스타일이던데 ㅋㅋㅋㅋ)

 

 

기어노브역시

 

카본과 가죽의 조합에

 

엠블럼 까지...

 

(만지니까 뽑아서 가져가고 싶은 생각이...ㅋㅋ) 

 

 

대시보드 역시 검정 가죽으로 처리되었구요

 

카본트림이 한번 지나가고

 

다시 붉은색의 가죽이 >.<

 

 

 

 

글러브 박스안에는

 

AUX 라인과 USB 포트가 존재하네요^^

 

 

 

아이폰 혹은 아이팟과 연결잭이 순정으로 제공되는데...

 

역시 마세라티 로고가

 

딱! 하고 박혀있네요...ㄷㄷㄷㄷ

 

이런 섬세한 부분이 맘에 듭니다.

 

(차값이 얼만데...ㅋㅋㅋ)

 

 

 

센터 팔걸이 수납함에는 귀엽게

 

컵 홈이 파여 있네요.

 

 

 

조수석 문짝을보니

 

스피커가 눈에 들어옵니다.

 

 

 

 

보스!!

 

이차를 타면서 음악 들을일이 몇번이나 될까요?

 

ㅎㅎㅎㅎ

 

배기음이 가장 훌륭한 음악인데 말이죠 ㅋㅋㅋㅋ 

 

앞열을 다 보셨죠??

 

 

죠기죠기 시트에 붙은 레버를 올리면

 

스르륵

 

하고 전동으로 시트가 앞으로 누으면서

 

이동하게 됩니다.

 

흠...

 

전동이라 좋긴한데 겁나게 느려서 속터지는 분들도 계실듯 합니다. ㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

뒷좌석 공간도 훌륭한 편입니다.

 

 

 

만져보니 가죽의 질감이 앞좌석하고 동일합니다.

 

ㅋㅋㅋㅋ 원가절감 하지 않았군요 >.<

 

뒷자리 탈일이 머가 있겠냐고 하시겠지만...

 

 

 

 

 

직접 뒷자리에 앉아보니

 

레그룸 좁은거 빼고는 아주 안락하고

 

편안합니다.

 

등받이 각도도 좋구요...ㅎㅎ

 

생각보다 넓어요 뒷자리...^^

 

 

 

 

 

 

지금까지

 

마세라티 그란투리스모 MC

 

모델을 보셨습니다.

 

외관은 에어로 다이나믹스에 중점을 둬서

 

라인이 이쁘고

 

실내는 고급서러운 가죽과 카본으로 떡칠을 해두었구나 정도로

 

정리를 내릴수 있겠네요 ㅎㅎㅎㅎ

 

 

이차의 차량가격은

 

2억 4240만원 (옵션포함)

 

입니다.

 

 

 

 

 

이제 시승하러 갑니다...

 

다음편을 기대해 주세요~

 

재미있게 보신분 혹은 빨리 다음편을 보고싶으신분은

 

손가락 살포시 클릭! 아시죠? ㅎㅎ

 

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오늘 하루도 화루도 화이팅이요!!

 

아자아자!!

 

닥돈 물러갑니다.

 

끗!