[겨울철 세차 요령] 염화칼슘 제거가 필요한 이유! 물없이 세차가 가능할까?

 

안녕하세요~ ^ㅡ^

 

닥터돈까스 입니다.

 

요즘 날씨가 너무너무 춥네요~

 

곧 따뜻해진다고 하니 기대해 봐야 겠네요^^

 

 

 

오늘은 초보자분들을 위한 세차정보 제 5편 !

겨울철 세차 방법에 대하여 포스팅 해보겠습니다.

 

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겨울철 세차는 추위와의 싸움이자 염화칼슘과의 전쟁입니다. ㅋㅋ

폭설과 함께 찾아온 강추위로 인해 도로의 제설 및 동결 방지를 위한 염화칼슘의 사용이 증가하게 되었습니다.

 

 

 

염화칼슘은 제설염으로써 빙판에서 차를 지켜주는 천사 같은 녀석이지만…

다른 한편으로는 차량을 부식시키는 아주아주 악마 같은 얼굴도 가지고 있는 녀석입니다.

 

 

 

 

눈이 다 녹아도 도로에 남아있는 염화칼슘들은 지속적으로 차량에 달라 붙게 되는데요~

염화칼슘은 철과반응하여 염화철을 형성하게 되어 부식을 일으키게됩니다.

시간이 지체되면 더욱 제거가 힘들어서 즉각적으로 또 자주하는 세차가 차량을 부식으로 부터 지키는 일입니다.

 

 

 

 

염화칼슘으로 부터 내차를 지키는 방법입니다.

 

1. 눈길 주행후에 최대한 빨리 세차를 할 것.

2. 물을 재활용하는 세차장은 피할 것.

3. 가급적 셀프세차를 할 것.

4. 겨울철에는 10일 이내의 간격으로 세차할 것.

5. 기온이 4℃ 이상인 날이 있다면 반드시 세차할 것.

6. 아침, 밤 시간보다는 낮에 할 것.

7. 세차 후 따뜻한 곳으로 이동할 것.

 

특히나 부품 틈새와 차량하부는 자동세차로 해결되지 않는 부분이라 셀프 세차를 할 것을 권하고 있습니다.

춥지만 차량유지관리에 필수인 겨울철 세차방법에 대해 간단히 짚고 넘어가겠습니다. ^ㅡ^

 

 

 

 

1단계, 세차 준비하기!  (필수 단계)

 

고압수 뿌리기 전에 거품물을 준비를 합니다.

카샴푸는 용기 뚜껑에 따라서 1뚜껑 ~ 2뚜껑 정도 사용하면됩니다.

 

 

 

 

겨울철에는 따뜻한 물로 준비하여야 합니다.

고압수를 뿌리면 얼마 지나지 않아 얼어버리므로 뜨거운 물로 닦아 주어야 합니다.

 

 

 

 

따뜻한 물로 준비된 거품과 함께 고무장갑은 필수겠죠?

제 손은 소중하니까요~ ㅋㅋ

 

 

 

 

기모고무장갑.

안이 부드러운 기모로 되어있어 따뜻하고 벗기도 편하고 참 좋네요~ 가격도 착하구요^^

네이버에 [기모고무장갑] 치시면 구매하실수 있어요!!

 

 

 

 

2단계, 고압수로 염화칼슘 제거하기!   (필수 단계)

 

염화칼슘의 경우 수용성이기 때문에 대부분 물에 잘 녹습니다.

가장 중요한 포인트는 차량의 위쪽에서 부터 시작해서 아래쪽으로 분사해 주는 것입니다.

 

 

 

 

도장면 뿐만 아니라 휠하우스 및 하부도 물을 잘 뿌려주어서 오염물질을 골고루 제거해 줍니다.

 

 

 

 

사실 자동세차가 편하긴 합니다. 

그러나!!

대부분의 자동세차장의 경우, 어마어마한 물의 양이 필요하기 때문에 경제적인 이유로 사용했던 물을 재활용한다고 합니다.

(물론 아닌곳도 있겠지만요...ㅎㅎ)

즉, 염화칼슘이 녹아있는 물로 샤워하고 나오는 꼴이 되는 것입니다.

혹 떼러 갔다가 혹 붙이고 오는 격이 되는 것이겠죠? ㅎㅎ

 

 

 

 

 

 

3단계, 워시 미트질 하기!  (필수 단계)

 

거품을 흠뻑 머금고 있는 워시 미트 (혹은 스펀지)를 가지고 도장면에 살포시 올려놓고 직선운동을 반복하여 주시면됩니다.~

동영상으로 보시죠~~~^^

 

 

  고압수로 완전히 제거되지 않은 염화칼슘들과 먼지등을 제거하는 과정입니다.

추운날씨에 쉽게 얼어버리니 가급적 낮에 시행하는 것이 포인트입니다.

또한 여유롭게 하는 것보다는 빠르게 시행하는 편이 좋습니다.^ㅡ^

언곳이 보이면 재빨리 따뜻한 거품으로 녹여줍니다.

 

 

 

휠에 묻은 염화칼슘도 제거해 줍니다^^

 

 

 

4단계, 고압수 헹굼! 고압수로 린스 하기! (필수 단계)

 

거품을 헹궈 주는 과정입니다.

처음에 미처 분사하지 못했던 곳도 빠짐없이 구석구석 헹궈줍니다.

역시나 위에서 부터하단부로 이동하며 뿌려 줍니다.

마구마구 뿌려 주세요~~~~! ㅋㅋㅋ

얼음이 얼었더라도 대부분 이과정에서 날아갑니다.

 

 

 

 

 

5단계, 드라잉 (물기제거) 단계 ! (필수단계)

 

겨울철에 가장 힘든 것이 바로 드라잉 과정입니다.

 

 

 

1)   -4℃ 이상일때, 세차장에서 바로 드라잉을 해줍니다.

 

살얼음이 생기는 곳은 보통 루프와 트렁크 상단입니다.

시동을 걸어두고 온풍을 켜놓고 썬루프 틸팅을 해두면

가장 쉽게 어는 천장의 얼음부터 녹아내리기 시작합니다.

 

 

 

기타 다른 곳이 얼었을때 따뜻한 물로 얼은 곳을 녹여가며 드라잉해 줍니다.

동영상으로 보시죠^^

 

 

  

2. -4℃ 이하일때,  고압수로 헹구고 드라잉 하지 않고 바로 세차장 인근의 지하 주차장으로 이동합니다.  

천천히 오염물이 튀지 않게 조심하며 주행을 해줍니다. ^^

그리고 가급적 깊은 지하로 갑니다.

지하 3층 정도면 영상의 기온입니다.ㅎㅎ

 

 

 

 

지하3층 주차장입니다. 정말 고요~하죠? ㅎㅎ

조금 기다렸다가 천천히 드라잉을 해주시면 되겠습니다.문 틈새와 트렁크 틈새의 물기를 신경써서 제거해 줍니다.

그렇지 않으면 문틈새의 물이 얼어서 문이 열리지 않는 상황이 발생할수도 있기 때문이죠^^

 

 

 

 

6단계, 도장면 보호(코팅)하기!

사실 겨울전 준비로 미리 유리막코팅이나 왁스를 발라두는 것이 가장 좋지만…

미리 못하셨던 분들도 물왁스정도로 관리하시면 도장면을 간편하게 보호하실수가 있습니다.

염화칼슘이 쉽게 침투하지 못하게 말이죠 ㅎㅎ

 

 

 

 

물왁스의 경우 지속력이 유리막이나 왁스만큼 길지는 않지만 자주 세차하시는 분이라면 저 정도로도

시간투자대비 훌륭한 차량 외장 관리를 하실수 있다고 생각합니다.

위 제품은 최근 몇 가지 제품으로 테스트 해본결과 방오성,지속성,도장면의 촉감,작업의 편의성 등에서 높게 평가되어...

올해 겨울. 제가 고른 녀석입니다. 아주아주 맘에 듭니다. ^^

테스트는 세차 멘토 프링e형의 실험으로 진행되었습니다.

여러 제품들의  >>> 테스트 결과 바로가기 <<<

 

간편하게 사용할수 있는 동영상 보시죠~~~^^

 

 

 

참 쉽죠? 소량 분사하고 펴바르듯이 닦아 주면 됩니다.

코팅이 되면서 광도 살아나고 ^^ 

물론 고체왁스나 유리막 보다는 효과의 지속성이 짧습니다.

 

 

 

 

7. 물없이 세차를?

 

겨울철에 추위를 피해 물없이 세차하는 제품들이 제법 있습니다.

이른바 [워터리스] 제품들.

대표적인것이 위 사진의 제품이죠~

클렌징과 코팅을 한번에 할수가 있습니다. 동영상으로 보시죠~~^^

 

 

뿐만아니라 물을 사용하되 헹구지 않아도 되는 제품들도 있죠.

이른바 [린스리스] 제품들...

 

 

워터리스와 린스리스는 지하주차장에서 간단하게 시행할수 있다는 장점이 있지만 !

도장면에 잔기스를 유발할수 있으므로 주의를 요하는 세차방법입니다.

 

 

 

정리하면...

 

겨울철에는 마른도로라 할지라도 염화칼슘이 많으므로

신속하고 자주 세차를 시행해 주는 것이

차량의 부식을 막아서 장기적으로 차량을  유지관리하는데 도움이 됩니다. 

 

다만, 추운날씨에 감기 걸리지 않도록 주의 하시기 바랍니다. ^ㅡ^

 

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끗!