[BMW 역삼 패스트레인 BSI] BMW 535d 오일교환+에어필터교환+연료필터교환+마이크로필터교환+와이퍼교환+워셔액보충

 

 

안녕하세요^^

 

닥터돈까스입니다.

 

 

 

자동차를 관리하는 방법에는 크게 세가지가 있습니다.

 

1. 정식 서비스센터 이용하는 방법

 

2. 사설 정비업체를 이용하는 방법

 

3. 정비 메뉴얼과 인터넷을 이용하여 자가 정비하는 방법

 

여러분은 어떤 방법을 선호하세요?

 

대부분이 1번 아니면 2번이죠.

 

닥돈 역시 1번에 의존중입니다. >.<

 

 

 

 

오늘은 닥돈의 애마 BMW 535d 유지,관리 스토리입니다.

 

들을 준비되신분은 손가락 클릭해주세요^ㅡ^ (여러번 눌러도 좋습니다 ㅋㅋ)

 

재생하기 바로보기가 지원되지 않는 파일입니다. 클릭하여 팝업창으로 플레이 해보세요.

 

 

 

 

 

 

 

 

2012년 8월에 오픈한 역삼 패스트레인 서비스센터를 찾았습니다.

 

가장 좋은 점은 당일 서비스가 가능한 점^^

 

방문전에 미리 전화 (02-562-7301)를 하시고,

 

서비스 가능한지 해당 부품이 있는지 확인하시고

 

방문하시면 좀 더 쉽고 빠르게 작업을 받을수가 있습니다.

 

참 쉽죠? ^^ ㅋㅋ

 

 

 

역삼 패스트레인 서비스센터의 주소는:

 

서울 강남구 대치동 906-19

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

'코오롱 패스트레인 서비스센터'

 

말그대로 간단한 작업을 빨리 처리하기 위해 세워진 곳입니다.

 

각종 오일및 필터류 교환, 브레이크 교환작업, 타이어 교환작업등

 

2시간이내의 작업은  무엇이든지 가능한 곳입니다.

 

무엇보다도 상담원이 친절하고 당일에 서비스가 가능한것이

 

가장 큰 장점인 곳입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

오늘 따라 5시리즈 차량들이 많네요^^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

닥돈의 차량도

 

워크베이에 입고를 준비합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

뒷태가 사랑스러운 BMW 535d.

 

미쉐린 PSS 타이어를 갈아끼운 다음에 더욱

 

주행질감이 좋아졌습니다.

 

3시리즈처럼 타이트하고 잽싼 맛은 떨어져도

 

나름 M스포츠서스펜션과 타이어의 영향으로

 

노면을 움켜잡고 달리게 되었죠. ㅎㅎ

 

 

 

 

 

차를 입고 시킨후에는

 

2층으로 올라갑니다.

 

 

 

 

 

 

때마침 BMW z4 타시는 지인분도 상담을 받고 계십니다.

 

터빈쪽에서 소음이 들리는 문제라는데...

 

어드바이져분이 상당히 친절하게 상담해주시네요^^

 

 

 

닥돈도 이런저런 소모품관련해서 서비스를

 

받기로 상담하고 다시 작업장으로 내려가 봅니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

오늘 교환할 소모품들입니다.

 

하나하나 차례로 살펴보면...

 

1. 엔진오일과 오일필터

 

2. 연료필터

 

3. 에어필터

 

4. 마이크로필터(에어컨 필터)

 

5. 와이퍼

 

 

BMW의 경우 5년 혹은 10만 km까지는

 

BSI (BMW Service Inclusive; 소모품 교환 및 정기 점검 서비스)를 통해서

 

무상으로 차량내 컴퓨터가 알려주는 시기에 따라서

 

교환을 받을 수가 있습니다.

 

참 편하죠^ㅡ^

 

 

 

 

 

 

 

작업이 시작됩니다.

 

엔진커버를 벗기고

 

바로 에어필터를 제거해줍니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

에어필터의 모습.

 

흠.... 상당히 더럽군요 ㅋㅋ

 

대한민국 서울을 누비고 다닌

 

535d의 현실입니다.

 

엔진으로 맑고 신선하고 깨끗한 공기를

 

주입하기 위해 걸러주는 필터가 저렇게

 

새까맣게 변하다니...ㅜㅡㅜ

 

 

 

지금 숨을 쉬고 있는 닥돈을 포함한

 

여러분의 폐도 저럴까요?

 

상상에 맡기도록 하겠습니다. ㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

 

 

아무튼 새로운 에어필터를 장착하여줍니다.

 

크게 어렵지 않게 홈만 잘 맞추고 위에서

 

눌러주면 됩니다.

 

닥돈도 할수 있는 작업이니 만큼

 

대한민국 남녀노소 누구나 할수 있는 작업이

 

에어필터 교환입니다. ㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

 

 

그 다음은 차를 공중부양시킵니다.

 

엔진오일을 빼기 위해서죠~

 

지난번 오일교환후 정확히 3000km가 되었군요.

 

사실 아직 더 타도 되지만 서비스시기가

 

찾아온 만큼 기다리지 말고

 

갈아주는 센스가 필요합니다.

 

ㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

 

 

엔진오일이 자유낙하 하는 동안에...

 

오늘은 특별히

 

BMW 535d의 속살을 들추어 냅니다. ㅋㅋ

 

왼쪽하단부의 언더커버를 열어서 말이죠^^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

파란색의 호스를 따라서 가보니...

 

 

 

 

 

 

 

 

역시 오늘 교환대상에

 

올라와 있는

 

연료필터가 모습을 드러냅니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

연료필터란?

 

말그대로 연료를 필터링해주는 곳입니다. ㅋㅋ

 

연료에 포함된 더러운 불순물이나 수분등이

 

엔진으로 들어가기 전에 이곳을 통과해서

 

완전무결의 상태로 만들어집니다.

 

더러운 연료로부터 엔진이 망가지는 것을 막기위해서

 

파수꾼과 같은 역할을 하는 셈이죠.

 

교환시기는 차종마다 다양한데 일반적으로 3만~5만km정도로

 

보시면 됩니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

기존의 연료필터를 호스와 분리합니다.

 

아까운 디젤연료가

 

쏟아져 내리네요...ㅋㅋ

 

필터이다 보니 꽤나 많은 양의 연료를

 

머금고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

기존의 필터...

 

그동안 수고 많았다~

 

바이바이~~^^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

새로운 필터를 장착해줍니다.

 

사실 이작업이야말로 가장

 

닥돈이 기다리던 작업이었습니다.

 

그래서 그런지 정말 기분이

 

상쾌해지더군요 ㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

 

 

김치찌개 전문점에 가서

 

된장찌개를 주문하면 안 되듯이...

 

 

센터가서 순정오일이외의

 

다른 오일을 주문하면 안 됩니다.ㅋㅋㅋ

 

 

순정오일은 캐스트롤 엣지 프로페셔널 0W 30

 

비싸고 좋은 오일입니다.

 

다만, 좀더 부드럽고 정숙한 느낌을 받기 위해선 

 

첨가제의 힘이 조금 필요합니다. ㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

마약보다도 끊기 힘든 첨가제.

 

그중에서도 리퀴몰리.

 

[세라텍]이야 워낙 유명해서 다들 아실테구...

 

[모터 프로텍트]도 같이 넣어주기로 합니다.

 

말 그대로 엔진보호제 같은 개념입니다.

 

(용돈이 조금 남았다 싶으면 리퀴몰리를 사는 닥돈.... >.<

 

이정도면 중독 맞죠? ㅋㅋ)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5만키로마다 한번 넣어주라고 되어있네요.

 

사실 첨가제를 넣을때 커다란 기대를 하진 않습니다.

 

그런데 확실히 첨가제의 효과는

 

가솔린 차량보다는 디젤차량의 경우에

 

좀 더 확~~ 하고 와닿는 느낌이 크게 다가오는 듯 합니다.

 

아이들링시의 정숙성도 그렇구요^^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

볼때마다 느끼는 거지만

 

이쁜 오일필터.

 

오일을 갈면서 필터를 갈지 않는 것은 뭐다?

 

어제 신은 양말 오늘 또 신는거다!

 

ㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

엔진오일과 첨가제를 넣어줍니다.

 

꿀꺽꿀꺽 맛있게 먹는 오사모디(BMW 535d).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

와이퍼도 갈아줍니다.

 

이야기도 안했는데

 

알아서 갈아주시는 센스^^

 

 

 

 

 

 

 

 

아직 버리기에는 조금 아깝네요.

 

다음 번에는 잘 담아달라고 해서 가지고 와야겠어요^^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

실내환경을 책임져줄 마이크로 필터.

 

소위말하는 에어컨 히터 필터입니다.

 

일반필터랑 다른점은 미세한 보풀들이

 

필터사이사이에 엄청나게 여기저기 서로 엉켜 있는점입니다.

 

이들 사이에 정전력이 발생해서

 

꽃가루, 곰팡이, 대기 분진, 세균등을 붙잡는 셈이죠.

 

 

자주 교환해주는게 좋긴한데 비용도 만만하지가 않습니다.

 

1만~1만 5천 km 혹은 6개월에 한번 정도 바꿔주는것이 이상적입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

겉보기와는 달리

 

눈에 보이지 않는 엄청난 것들이

 

달라붙어있는 마이크로필터.

 

기존의 것은 훨훨 보내버립니다. ^^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

다음 차례는 워셔액^^

 

새롭게 바뀐 BMW 순정 워셔액통입니다.

 

이쁘죠?

 

디자인 만큼이나 성능도 우수한 녀석이죠^^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

워셔액도 보충해줍니다.

 

대략 4.5리터가 들어가는걸로 봐서

 

많이 부족했었나봐요 ㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

마지막으로 전체 서비스 내역을 확인하고

 

닥돈이 서명하면서

 

모든 작업은 끝이 납니다.

 

 

이것저것 낡은 것을 보내고 새것을 장착하니

 

기분이 좋네요

 

^ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ^

 

 

 

 

 

 

 

 

그리고, 얼마전.....

 

BMW 320d 오너인

 

샷돼지형이 보여줄께 있다며

 

만났는데...

 

오! 마이갓!

 

 

 

 

 

 

 

 

BMW 순정 튜닝 스티어링휠입니다.

 

정식명칭은 BMW M 퍼포먼스 스티어링휠!

 

두툼한 알칸타라로 꾸며진 스티어링휠의

 

그립감이란...

 

실제로 만져보지 않으면 절대로 알수가 없는 느낌입니다.

 

사설업체에서 사용하는 원단과는 재질 자체가 다른

 

알칸타라... 아 좋구먼~!ㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

 

 

 

쉬프트 패들도 물론 존재합니다.^^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

이게 포인트죠.

 

LED창을 통해서 각종정보와

 

제로백측정등이 가능합니다.

 

가속시에 빨간 불이 미친듯이 들어오는 것도

 

운전의 재미를 한층 높이구요^^

 

 

 

 

 

그 이외에도

 

 

 

 

 

퍼포먼스 핸드브레이크와

 

 

 

 

 

 

 

퍼포먼스 기어노브.

 

 

 

 

 

 

 

 

정품 BMW 카본 트림까지 적용된

 

실내의 모습은 정말이지

 

장관입니다.

 

M3보다 실내만큼은 멋지다고 자부하는

 

샷돼지형입니다. ^^

 

 

 

 

 

 

 

5시리즈도 불행인지 다행인지

 

퍼포먼스 파츠들이 존재하네요.

 

아아아아앜 ㅋㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

 

 

하루하루 뽐뿌와 싸우는 중인

 

닥돈은 이만 물러갑니다.

 

잘보신분은 손가락 눌러주시구요^^

 

재생하기 바로보기가 지원되지 않는 파일입니다. 클릭하여 팝업창으로 플레이 해보세요.

 

 

다들 즐거운 하루 되세요^^

 

끗!

 

 

 

 

글/사진 닥터돈까스