안녕하세요.
닥터돈까스입니다.^^
BMW 535d 관리 이야기.
오늘은 얼마전에 교환한 엔진오일 작업입니다.
이전에는 BMW 역삼패스트레인을 방문해서 BSI를 통하여 서비스를 받았었죠^^
이전 오일 교환 포스팅 바로가기 ==> http://blog.naver.com/ogn0120/100186923787
그로부터 약 3500km 가 지나고 오일 교환작업에 임합니다.
작업구경하고 싶으신 분은 손가락 클릭!
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매번 세차시에 닦아주는 엔진룸.
살짝 먼지 앉은 모습이 더욱 분위기 좋죠?
BMW 535d 의 심장이자 두뇌이자 주요 장기들이 모여있는 곳!
오늘은 BMW 535d 내부의 혈액을 전부 제거하고,
새로운 피로 수혈하는 작업을 할 예정입니다.
사람과는 달리 신선한 혈액을 저절로 생산할 능력이 없는 자동차는 여러가지로 손이 많이 가네요. ㅋㅋ
오늘 BMW 535d에 사용될 신선한 혈액(엔진오일) 들입니다.
조금 생소하시죠?
독일에서 산업용 정유회사로 유명한 유로루브라는 회사에서 최근 국내에 출시한 엔진오일입니다.
사실 엔진오일도 사람의 혈액과 똑같습니다.
사람의 혈액이 액체성분인 혈장과 세포성분인 혈구로 구성을 이루듯이,
엔진오일은 기유 ( 베이스 오일) 과 첨가제 로 구성됩니다.
기유 (베이스 오일)는 종류에 따라서...
- 광유
- 반합성유
- 합성유
로 나뉩니다.
다들 아시겠지만 합성유로 갈수록 더 좋은 기유 입니다.
그럼 왜 광유나 반합성유를 생산하냐구요?
싸니까! 그리고 광유나 합성유로도 충분히 관리가 용이한 차량들이 있기 때문입니다.
그럼 첨가제는?
점도를 조금 올려주는 역할을 하거나, (한마디로 좀 더 끈적끈적하게 ㅋㅋ)
너무 추운날 쉽게 응고되지 않도록 도와주는 역할.
( 세게 응고된 상태에서 피스톤 운동이 일어난다면... 엔진에는 엄청난 부담이 겠죠? 시동도 잘 안걸릴 테구요.)
입자가 뭉치는 것을 막아주는 분산제 역할도 있구요.
기타 청정제, 산화방지제 같은 것들이 들어가게 됩니다.
한마디로 말해서 보약같은 개념입니다. ㅋㅋ
엔진오일 =
기유(베이스 오일) + 첨가제 (보약)
공부했으니, 잠시 BMW 535d의 환상적인 뒷태를 구경하시죠.^ㅡ^
오일교환 장소는 닥돈의 집에서 가까운
the H.
>>>> the H 블로그 바로가기 <<<<
전화번호 : 010-9735-4734
공부하고 쉬고 있는 사이에
오일 교환 작업이 시작됩니다.
먼저 3500km 동안 콩팥(신장) 같이 혈액을 걸러주던
엔진오일 필터를 갈아줍니다.
신장이식은 서서히 이루어집니다.
먼저 오래된 필터를 꺼냅니다.
오일이 아래로 흐르도록 잠시 기다리세요.
기다려!
기다려!
어허!
조금 더 기다려!
좀 더...좀 더......
신장이 적출? 되었습니다. ㅋㅋ
이곳 주변에 떨어진 오일을 조심스레 흡입해 줍니다.
완벽한 오일 교환을 위하여.
새롭게 이식될 신장 아니지,
엔진오일 필터입니다.
종이로 이루어져있습니다.
뭔가 금방이라도 물에 닿으면 찢어질 듯한 그런 형태입니다.
알고 보면 엄청난 과학이 숨겨져 있죠.
저 촘촘한 구멍안쪽으로 말이죠....
(좌측) 그 동안 수고해준 오일필터.
(우측) 새로 이식될 오일필터.
고무 링도 새것으로 교환해주고~
엔진오일 필터 이식 준비가 완료되었습니다.
좀 전에 적출했던 곳에 조심스럽게 이식됩니다.!!
다음은 그 동안 차량 구석구석을 돌며 고생한 엔진오일을 빼내는 시간입니다.
먼저 아랫 쪽 커버를 간단하게 제거하구요.
쏟아져 나올 오일을 담을 통을 준비하구요.
헌 오일아...
어서 나오렴...
하고 살살 구슬리면....
뿅! 하고 오일들이 쏟아져 내려옵니다.
쉬~~~~ 하는 것 같죠? >.<
ㅋㅋㅋㅋ
디젤은 역시나 오일이 까맣게 되요.
디젤 엔진은 교환하고 잠시만 시동을 걸고 주행을 해도
새까맣게 더러워지는 경우가 많습니다.
이는 연료와 연소방식때문입니다.
점점 약해지고 있는 오일 줄기.
쪼르륵....
그리고 이어서 석션에 들어갑니다.
바닥에 있는 잔유들을 조금이라도 더 빨아들이겠다는 의지죠.
뭐 크게 의미를 두고 있지 않습니다만...
석션 작업을 시행할 때와 그렇지 않을때,
들어가는 오일양이 다른 걸로 봐서는...
일정량 흡입이 이루어지는 듯 합니다.
요렇게 몇분이 흘러갑니다....
그 사이에 새롭게 넣어줄 오일이 준비됩니다.
WIV ECO 5W30(위브 에코).
에코 (ECO) 라니!
엔진오일 이름에서 막 연비가 좋을 것 같죠? ㅋㅋ
중요한 것은 5W30이라는 점도입니다.
그 다음은 오일 규격을 체크합니다.
이 보약이 과연 내 몸과 맞는가를 미리 살펴보는 것입니다.
우선 DPF 차량에 사용가능한
' ACEA C3' 를 만족합니다.
그리고,
폭스바겐 VW 504.00 / 507.00
메르세데스 벤츠 229.51
BMW longlife-04
Porsche C30
위와 같이 제조사에 따른 규격을 갖추고 있습니다.
독일 3사의 디젤 차량을 모두 커버하고 있는 그런 오일인 셈이죠.
준비된 오일을 투입합니다.
꿀꺽! 꿀꺽!
잘도 먹네! 돼지녀석. ㅋㅋㅋㅋ
마저 더 넣고 나서....
오일양이 적절한지 체크합니다.
두근두근두근!
짜잔!
앗! 오일이 최소와 최대눈금 사이의 절반정도에 위치하는 군요.
더 넣어야 겠습니다.
다시 꿀꺽! 꿀꺽!
보충해줍니다.
잘 닦아서 오일스틱을 넣었다가
빼내면?
84.5% 마음의 눈으로 눈금을 정확하게 맞추었습니다.
적정오일 양을 맞추고 나니, 심장을 간지럽히는 녀석이 있습니다.
그것은 바로!
엔진룸 청소 브러쉬 작업.
틈새는 먼지가 앉아서 더러운데... 요거 받고 나면...
정말 새로태어나는 느낌이에요.^^
플라스틱 드레싱 제제까지.....^^
유로루브에서는 각종 첨가제뿐만아니라 다양한 제품을 만나 보실 수가 있습니다.
요건 서비스로 넣어주신
사과냄새가 나는 워셔액 첨가제 입니다.
꼭, 느낌은 소낙스 제품과 흡사해보입니다.
(착각인가...;;)
별건 아니지만,
차량용 시거잭 USB 를 선물로 받았습니다.
USB 포트와 충전속도가 꽤 차이나네요. ㅋㅋ
문명과 동떨어진 닥돈입니다. ;;;
엔진오일 교환 (혈액교환) 으로
한층 더 젊어지고, 건강해진 닥터돈까스의 애마.
인정하신다면 손가락 클릭^ㅡ^
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BMW 535d.
굿 바이~!
- P.S -
혹시나 닥돈의 bmw 535d에
관심있으신분은 연락바랍니다.
끗!
글/사진 닥터돈까스