안녕하세요^^
닥터돈까스입니다.
추석이브입니다.
다들 무사히 귀향하셔서 동태전 좀 부치고 계신지요?
추석 명절 내내 행복하시길 바라며 시작합니다.
메리 추석 손가락 클릭!
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얼마전 BMW의 끝판왕 M6.
그리고 그에 상응하는
아우디의 R8.
R8 중에서도 얼마전 국내에 들어온 V10 플러스 쿠페.
두대를 동시에 비교시승했습니다.
뭐 자세한 이야기는 추후에 정리해서 풀어놓겠지만...
R8 V10 플러스 쿠페가 정말 인상적이었죠.
골수 B당인 닥터돈까스의 맘을 훔쳐간 신형 R8 플러스 쿠페.
구형 R8 V10 쿠페와 신형 R8 스파이더와 비교하자면
비교하기 싫을 정도로
완전히 진화한 멋진 녀석.
얼마전 지인의 출고가 있어서 함께 다녀왔습니다.
청담동에 위치한
아우디 고진 모터스.
상담실 한쪽에
수입차를 사본 사람이라면
누구라도 알아볼 출고 전리품.
아우디의 장점은
출고 선물 역시 아기자기 하다는 점.
이쁘고 고급스럽죠?
아우디의 이런 디자인적인 요소나
여심을 흔드는 디테일한 감성부분은
분명 장점입니다.
일단 이쁘잖아요?!
아우디 R8을 구매하면 제공되는
매뉴얼 북 케이스는 스웨이드 재질.
부들부들~~
출고준비를 하고 있으니...
드디어 주인공이 도착했습니다.
검은 색의 R8 V10 플러스 쿠페.
탁송차에 실려오는데...
빛이 납니다.
화이트 컬러보다는 조금 작아보이지만
은근한 강렬함을 뿜어내는 녀석.
"아~ 정말 땅바닥에 붙었다 붙었어~"
실제로 운전대에 앉아도 바닥과 엉덩이가
굉장히 가깝다는 것을 느낄수 있죠.
카본들이 여기저기 덕지덕지
치장되어있는 형태.
개인적으로는 돌고래같은 앞모습 보다는...
바로 이 엉덩이가 맘에 듭니다.
배기만 바꿔주면 더욱 완벽해지는 녀석^^
(소리가 좀 작아서 ㅋㅋ)
출고전에 꼼꼼하게 살펴봅니다.
2억이 넘는 차량이다 보니...
아무래도 조금 신중하게 따져봐야겠죠?
도장면 상태.
휠의 기스 유무.
실내 상태까지
꼼꼼하게 체크합니다.
휠 상태 완벽합니다.
아우디 R8 V10 플러스 쿠페의 경우,
세라믹 브레이크가 적용되며 고속에서의 제동능력은 역시나 발군.
특히나 제동시 밸런스가 매우 뛰어난 모습이었습니다.
(비교시승했던 BMW M6에는 조금 실망했는데 말이죠.)
아차! 자꾸 시승기 이야기가 나오려고 하는데~
다음을 위해 오늘은 가볍게만 다루겠습니다.
실내는 그냥 R8 입니다.
아! 소재만 조금씩 좋아졌지...
구형 모델부터 한결같은 인테리어를
고수하는 아우디.
개인적으로 조금 아쉬운 부분.
트렁크안과 엔진룸도 꼼꼼하게 살펴봅니다.
지금까지는 합격수준.
아우디 R8 의 경우,
신차라고는 해도 생산과 입항
그리고 소비자에게 판매되기까지
6개월 이상의 시간이 소요되기 때문에
중간중간 트러블이 생길 확률이 높아지죠.
그래서 인수시에 꼼꼼하게 살펴보는 겁니다.
개인적으로 R8 스파이더보다 쿠페를 좋아하는데,
뭐 마력이 25마력 높은 550마력,
무게도 125kg이나 가볍고
그에 따른 확실한 성능차이도 무시하지 못 할 이유입니다만...
그것과 더불어서
바로 이 아름다운 엔진룸을 볼 수 있느냐
없느냐도 한 몫 하는 듯 합니다.
10기통의 자연흡기 5200cc 엔진이
차량의 중간에 위치해서 미드쉽으로 분류되는 R8.
아~~ 이뿐 테일램프....
디자인적으로 흠잡을 곳이 없는 아우디 R8 이지만...
차량 키 만큼은 닥터돈까스의
새로운 애마의 KEY가 더 이쁜듯 합니다.
>.<
오일 및 타이어 교환,
PPF작업,
그리고 무사고 기원 고사까지 지낸
닥터돈까스의 새로운 애마는
추석 연휴를 보내고 찾아뵙도록 하겠습니다.
모두 풍성하고 즐거운 한가위 보내시길....
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끝!
글/사진 닥터돈까스