안녕하세요^^
닥터돈까스입니다.
오랜만에 일본차 매장에 와있습니다.
개인적으로 독일차를 좋아해서 평소 잘 찾지 않는 곳이지만...
이곳은 서초 렉서스 매장입니다.
클릭하고 진행합니다^^
서초렉서스 매장의 위치는...
매장 안은 한산하지만 매장 밖 도로는 가다서다를 반복하는 주차장 광경을 연상시키는 시각이었습니다.
전시장 한켠에 준비된 공간에 먼저와있는 동생 녀석이 보입니다.
담당 딜러분과 무언가 말을 주고 받고 있군요.
출고하는 날.
차주가 딜러분과 주고 받는 말은 뻔~ 합니다.
우산,키홀더, 블랙박스 그리고 하이패스 잘 챙겼는지...
차량 도장면 상태는 어떤지...
번호가 마음에 드는지 안드는지...
에 관련된 내용들이 대부분이죠.
마침 하이패스가 보입니다.
그 아래 가죽 케이스에서는 렉서스 차량의 꼼꼼함? 같은 것이 느껴집니다.
좌측이 담당 렉서스 딜러분.
훈남이시군요.
성함은 제가 까먹었습니다.;;;
우측이 오늘의 주인공이자 차량을 출고할 동생녀석.
이름은 [ 펩시맨 ]
펩시맨 블로그 바로가기
http://blog.naver.com/blowtheblue
아그레또.
라는 브랜드를 걸고 여성 수제화 제작,홍보 그리고 판매를 하고 있는 동생입니다.
블루컬러의 여성 수제화.
디자인도 디자인이지만 색상이 정말 이쁜 여성 구두.
하지만 이 색상을 우중충하게 만드는 녀석이 있었으니...
그 녀석이 바로 오늘의 주인공입니다.
렉서스 is250 f스포츠.
블루 컬러입니다.
기존의 is250이 단아했다면..
뉴 is250은 디자인은 볼때 마다 흠칫!
하고 놀랄 정도로 파격적입니다.
굴곡과 주름이
수 많은 면들을 만들어내고
그것은 곧 입체감으로 연결됩니다.
과하다면 과할 수 있는 디자인이지만...
푸른색의 컬러와 참 잘 어울린다는 생각입니다.
빼놓을 수 없는 매력 포인트.
스핀들 그릴!
거기에 F스포츠.
F스포츠는 일반 is250 차량과 성능은 동일하지만,
10스포크 F스포츠 전용 알로이휠.
F스포츠 그릴,범퍼.
F스포츠 튜닝 서스펜션.
F스포츠 스티어링 휠.
F스포츠 전용 시트.
같은 옵션들이 장착됩니다.
가격은 5290만원.
일반 모델보다 500만원 가량 비싸지만,
BMW의 M스포츠 패키지와 비슷한 컨셉이기 때문에...
차를 좋아하는 분이라면 선택할 수 밖에 없는 것이 F스포츠 옵션입니다.
이 녀석은 외관도 외관이지만...
진짜 매력은 실내 인테리어에 있습니다.
렉서스의 스타일이 고스란히 묻어있는 스티어링 휠.
두께나 질감이 훌륭합니다.
실내 곳곳에 둘러져 있는 붉은 색의 스티치도 매력적이죠?
계기판.
뭔가 독특하죠?
좌우로 슥슥 움직이는 계기판은...
4.8리터 10기통엔진으로 550마력을 내는 렉서스의 슈퍼카.
LFA에서 가져온 계기판입니다.
원과 좌우의 정보창이
슥슥 움직이는 과정이 실제로 보면 반할 정도죠.
푸른색의 바늘이 독특하죠?
LCD계기판이 실제 악셀반응과 어떤 차이를 보여줄지 궁금하군요.
is250은 자주 타본 차량입니다.
이번에 신형으로 바뀌면서 파워트레인은 변화하지 않았습니다.
조용하고 부드럽고 깔끔한 주행을 원하시는 분들이 좋아할 만한 엔진이죠.
6기통 2.5L 자연흡기엔진으로
자동6단 변속기와 맞물려서...
207마력의 최고출력
그리고 25.5의 최대토크.
다이나믹한 출력을 원하시는 분들에게는 심심한 차량.
바뀐게 없는 것은 아닙니다.
전반적인 차량의 세팅이 달라졌습니다.
한마디로 기존보다 밸런스가 좋아졌죠.
엔진이 무거워서 언더세팅이기는 하지만 코너를 탈출하는 맛이 제법 즐거운 차량입니다.
또한, 부드럽고 꾸준하게 6500rpm까지 올리는 맛이 일품이죠.
저 rpm에서 토크와 가속감이 터지는 최근의 독일 디젤엔진과는 정 반대라고 보시면 됩니다.
따라서 연비가 안 좋죠.
효율을 따지 시는 분들은 이 차량을 사시면 안됩니다.
5000만원으로 살 수 있는 차량중에서
이보다 실내가 고급스러운 차량은 없습니다.
플라스틱, 가죽 그리고 알루미늄 트림들이 하나같이
고.급.스.럽.습.니.다.
아주아주 상당히.
실내 인테리어에 가치를 두고 탄다고 가정했을때...
뉴 is250 f스포츠 차량...
고개가 끄덕여집니다.
펩시맨 동생이 이전에 탔던 차량이...
BMW Z4인데...
그 차량보다 훨씬 만족도가 높다고 그는 말합니다.
물론 오픈에어링 그리고 출력은 당연히 BMW Z4가 훨씬 좋죠.
하지만 BMW의 내부 인테리어와 소재에 너무 실망한 이 친구는 렉서스를 선택했습니다.
뭐 물론 저같은 경우는 BMW z4를 더 좋아하지만...
세상은 넓고 사람의 취향은 다양하니까요^^
부디 별 탈없이 무사히 오래오래 무병장수 하거라...
이상 펩시맨 동생의 렉서스 IS250 F스포츠 출고 이야기 였습니다.
그리고 며칠전....
가슴 아픈 일이 발생했죠.
조선호텔에서 분당 포르쉐 센터까지...
어부바를 하고 가야하는 카레돈까스의 운명은?
궁금하면 클릭!
끝!
글.사진 / 닥터돈까스