안녕하세요.
닥터돈까스입니다.
사업상 대전을 방문하기로 한 일요일 아침입니다.
정확히 말하면 2-3개월전 일요일 아침.
대전 부동산도 둘러볼 겸
이른 아침 출발을 하기 위해 나왔는데,
비가 조금씩 내리네요.
이번 대전 행은 포르쉐 911 GT3와 함께 합니다.
3000km를 달리는 동안
저속부터 고속까지 고른 주행으로
아주 잘 길들여진 마요네즈(포르쉐 911 GT3).
모처럼의 장거리를 신나게 달릴까 했는데,
비 덕분에 얌전한 주행을 하기로 합니다.
고속 항속에서
기본 베이스 rpm은 일반 세단 대비 높습니다.
어찌보면 당연한 소리.
그 결과,
연료 효율성이나
정숙성 측면에서는 좋지 않죠.
그래도 그 와중에
나름 여기저기 신경써서 최선을 다해놓은 모습이 보입니다.
포르쉐는.
풀어서 말씀드리면,
포르쉐는 3800cc 자연흡기 엔진으로
475마력을 내기위해 온갖 기술을 집어 넣습니다.
그리고 나서 출력이 완성됩니다.
하지만, 포르쉐는 거기서 끝나지 않습니다.
이제 연비 올려봅니다.
475마력을 내는 세팅에서 최고의 연료 효율을 위해 연구합니다.
그리고 구현해냅니다.
승차감 역시 마찬가지 입니다.
이 차는 서킷용 차량이니까,
안티롤바를 완전 튼튼하게 달고,
차대를 가볍게 만듭니다.
그리고 나서 또 신경씁니다.
자! 이제 운전자가 편하게 느낄 수 있게 세팅잡자.
라고 말이죠.
이렇듯이,
모든 상황을 고려한 포르쉐 차량은
실제 시승을 하면 별로 감흥이 없습니다.
무미건조 할 수 밖에 없습니다.
너무 많은 상황을 신경썼기 때문입니다.
하지만, 매일 타다보면 제조사가
어떤 것들을 신경썼는지가 느껴집니다.
그리고 감동하게 됩니다.
너무 이것저것 다 살리려는 경향이 없지 않지만,
그걸 피곤하게도 해내는 모습이
저랑 비슷하기도 합니다.
그래서 일까?
저는 그런 포르쉐를 좋아합니다.
남자 둘이
그런 저런 차량 이야기를 하면서
휴게소에서 토스트도 사먹어 가면서
대전을 향해 내려갑니다.
그렇게 대전까지
아주 빠르고
비교적 편하게? 내려옵니다.
점찍어둔 부동산을 몇 군데 살펴봅니다.
업무 끝.
ㅋㅋㅋㅋ
고작 한시간 가량의 업무를 보려고,
본인을 대동했냐고 째려보는 친구 녀석.
하는 수 없이 대전에서
샵을 운영하시는 허암형의
일요일 늦잠을 방해하기로 합니다.
대전 유성에서 랩핑과 PPF
즉 외장 필름 업체인
'디아트'를 운영중이신
허암형은
차를 좋아하시고,
태생적으로 오지랖이 넓으며,
에너지가 넘치는 분이죠.
제가 좋아하는 허암형은 언제 오실지...
계속 기다립니다.
마요네즈를 보고 있으면,
지루하지 않음. ㅋㅋㅋ
그런데 이때!
머리를 말리지도 않고 날아온 듯한
모습의 허암형이 등장합니다.
노란색 포르쉐 카이맨 GTS를 타고 말이죠.
형은 포르쉐와 어울리지는 않는다고...
(제가 매번 놀립니다.)
그래도 일요일에
친한 동생왔다고,
샵까지 날아온걸 보면
역시나 사람 좋은 허암 형. ㅋㅋㅋ
http://blog.naver.com/jsha0609
허암의 닥치고풀악셀~ 닥치고풀악셀 허암입니다. ^^ 자동차와 사진...그리고 새벽드라이브를 즐기는 후끈한남자이야기~ 010-2788-3689 blog.naver.com
허암형이 샵을 여는 동안,
포르쉐 911 GT3
와 포르쉐 카이맨 GTS.
비교에 들어갑니다.
두 차량 모두 스포츠카이다 보니
상당히 낮지만 아무래도
포르쉐 911 GT3가 더 낮네요.
좌우로도 더 넓구요.
헤드램프 모양도 911은 동글동글
카이맨은 삼각형.
범퍼 모양은 포르쉐 카이맨 GTS가
더욱 공격적입니다.
또, 포르쉐 카이맨은 측면에
사이드 덕트가 존재합니다.
엔진이 차량 중앙부에 위치하다보니
저 구멍은 필수죠.
사이드는 카이맨 차량이 휠씬 멋지네요.
리어는 두 차량 모두 매력적입니다.
911 GT3가 좀 더 차분하고 현대적이라면,
카이맨 GTS는 뭔가 화려합니다.
배기구가 가운데로 몰린 것은 공통점이죠.
번호가 '11로' 로 시작하는 공통점도 있군요.^^
허암 형이 출고 선물로
전면 유리 PPF를 해주신다며
차를 묻지마 입고합니다.
꿀이 올라간 느낌의 마요네즈.
포르쉐 911 GT3.
프론트 리프트 업 상태면 어디든 자유자재로 움직일 수 있습니다.
작업장에 들어간
포르쉐 911 GT3.
우측부터 람보르기니, 페라리 그리고 포르쉐 ㅋㅋㅋ
훈훈한 대전 인심.
수박입니다.
이때가 2달 전이었음을 반증하는 과일이죠.
ㅋㅋ
요즘은 찬바람이 도는데 말이죠.
수박을 들고 있는 분은 블로그 용군님.
용군팩토리 애둘아빠의 카라이프.
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탐스럽고 달달한 수박!
포르쉐 911 GT3
전면 유리 보호 필름을 붙이기 위해서
마스킹 작업을 한 모습.
전면 유리 필름의 경우,
최근에 나온 필름들은 대부분
시인성에 문제가 없는 제품들입니다.
목적은
작은 돌들로 부터 유리의 파손을 막고,
유리에 별처럼 작은 스크래치가 생기는 것을
대비하는데 그 의의가 있습니다.
하지만,
어디까지나 소모품입니다.
고압수를 사용하다가 벗겨질 수도 있고,
주차스티커 혹은 기타 오물에 오염되어 버릴 수도 있습니다.
작업이 시작됩니다.
먼저 전면유리의 유막제거를 해줍니다.
필름과 유리의 접촉면을 정리해주는 과정이죠.
신차 상태이기에 거의 바로 마무리 됩니다.
그리고 나서는 필름을 재단하죠.
길이에 맞게 잘 잘라다가...
2인 1조로 붙여줍니다.
그리고...
마요네즈의 지난번 PPF작업때,
닥돈 스케줄 때문에 붙이지 못했던
앰블럼 작업도 마저하기로 합니다.
(저 밑그림 그대로 붙이면 되는 작업)
바쁜 스케줄 때문에
정작 솔라가드 분당점은 방문하지 못하고,
대전까지 와서 작업을 하다니 ...ㄷ ㄷ ㄷ
>>> 이전 PPF 작업기 바로가기
http://blog.naver.com/ogn0120/220469686818
마요네즈(포르쉐 911 GT3) 찰과상 + 클리어쉴드프로 PPF 시공 후기+ 솔라가드 분당... 안녕하세요.닥터돈까스 입니다.청담대로를 질주하는 마요네즈가 보입니다.개오줌군이 지어준 이름.마요네즈.(포르쉐 911 GT3)돈까스를 마요네즈... blog.naver.com
잘 모아둔 앰블럼.
전부 다 있는거 맞겠지?
펼쳐서 보니
의외로 플라스틱같은 느낌보다는
종이를 겹쳐놓은 듯한 느낌을 많이 받습니다.
하나하나 글자대로 올려봅니다.
다행히 앰블럼이 대열의 이탈없이 완성.
이 상태로 붙여주기만 하면 됩니다.
어떻게?
잠시후에 보도록 하죠.
지인들이 한쪽에서 열을 올리며
드라이빙 게임을 즐기는 도중에...
한쪽에서는 필름 열성형 작업이 한창입니다.
그리고는...
붙이면 끝이죠.
2시간정도의 시간만에 전면 유리보호 필름 작업이 완료됩니다.
이제는 앰블럼을 붙여야 하는 차례.
아~!
이런식으로 앰블럼을 붙이는구나!!!!!!
높이와 간격을 맞추고, 페이퍼 테잎으로 뙇!!!!
대전에 내려와서
업무상 볼일도 무사히 잘 보고,
전체 PPF를 시공한 상태에서
유일한 약점이었던 전면 유리 보호 까지 마쳤습니다.
말로만 듣던
대전 디아트 샵은 정말이지
자동차를 좋아하는 사람이라면
누구나 좋아할 만한
그런 복합 문화 공간이라는 생각이 들더군요.
이어지는 앰블럼 부착
아니
복원작업.
윗 줄 그리고 아랫 줄.
어때요?
비웠던 자리가 꽉 차니 훨씬 보기 좋죠?
뭔가 허전했던 뒷 모습이...
이렇게 바뀌었습니다.
이제야 본연의 모습을 찾은 것 같네요.
최근에는 이래저래 잘 못타고
주차장에만 세워두는 날이 점점 많아지는
마요네즈.
자주 못타서 조금 아쉽기도 하고,
아깝기도 합니다.
하지만,
그렇게 참았다가 이 녀석의 시동을 걸고
운전을 하게 되면...
정말이지
그만한 즐거움이 또 없답니다.
끝.
글,사진/ 오가나