안녕하세요. 닥터돈까스입니다. 첫 눈이 내리기 시작합니다.
눈이 많이 내리는 경우, 가급적 차량을 사용하지 않는 것이 최우선이지만 불가피하게 운행을 해야하는 경우도 많죠. 그런 상황을 위해 꼭! 필요한 눈길 안전운전 요령 몇 가지를 짚어볼까 합니다.
- 출발전 준비
출발전 공회전은 불필요하지만, 기온이 많이 내려간 상황이기 때문에 충분한 준비가 필수 입니다. 우선 앞, 뒤 유리의 열선을 켜줍니다. 특히나 와이퍼가 창문에 달라 붙어있는지 확인합니다. 앞뒤 헤드라이트, 창문의 눈은 미리미리 출발 전에 잘 제거해 줍니다.
루프에 쌓인 눈도 치워줍니다. 출발전에 치우지 않으면, 운전중에 날려서 뒷 차량의 시야를 가리는 위험한 상황을 유발할 수 있습니다. 엄청 위험하겠죠?
- 감속과 차간 거리 유지
역시나 중요한 것은 속도를 줄이는 것입니다.
속도가 올라갈수록 만약의 상황에 대처할 시간이 짧아 지겠죠? 눈길을 주행하고 있는데 앞차가 급 정지를 한다고 생각해보세요. 끔찍하죠? 이런 재앙을 피하기 위해서는 차간거리를 더 넓게 벌려서 유지하는게 중요한데요~
평소 차간거리의 최소 3배 이상 유지를 할 것을 권하고 있습니다.
2, 바큇자국 따라 달리기
또한 눈길을 그냥 달리는 것 보다 차가 지나간 자국이 있는 길을 선택해서 주행하시는 것이 안전합니다.
- 브레이크는 최대한 부드럽게~
눈길 주행에서 가장 좋지 않은 운행습관이 바로 급정거 입니다.
타이어와 노면의 접지가 매우 감소한 눈길에서 급정거는 차를 미끄러트리게 하는 잘못된 습관입니다.
브레이크를 밟되 살짝 밟아서 제동의 느낌이 있는지를 먼저 살피고 지긋~이 밟는 연습을 해보세요^^
위급한 상황에서는 더욱 부드럽~게 밟아야 합니다!!
- 언덕에서 내려갈때는 엔진브레이크를 사용하자!
앞차가 정지해 있거나 코너를 돌아야 하는 상황에서는 저단기어를 사용합니다.
예를 들어 4단으로 주행하고 있다가 3단 2단 으로 순차적으로 변속을 해주면 rpm은 상승하고 차의 속도가 느려지겠죠? ㅎㅎ
특히 언덕길에서 내려갈때는 저단기어를 사용해서 천천히 내려가는 것이 포인트입니다. 브레이크를 가급적 덜 밟기 위함입니다.
- 크루즈 컨트롤(정속주행보조장치)은 금물! 설마 눈길에서 사용하시는 분은 없겠죠?
ㅋㅋㅋ 큰일 납니다.~
예측하지 못하는 상황이 발생할 수 있습니다.
- 다리를 조심하자…
발이 달린 다리가 아닙니다.
쿨럭 ㅋㅋ
브릿지(bridge)를 조심해야 합니다.
주변에 건물도 없고 바람에 많이 노출되어 결빙될 확률이 가장 높은 곳이 다리입니다.
다리에 진입할때 그리고 다리에서 빠져나올때 각별한 주의가 필요합니다.
- 제설차량 추월하기 없기!
눈이 많이 올 때 제설차량이 움직이면 그 뒤를 조심히 따라갑니다. 앞질러 봐야 길이 없기 때문이죠 >.<
- 뒷바퀴가 미끄러질때.
당황하지 말고 먼저 악셀 패달에서 발을 땝니다.
(브레이크 밟으라는 소리가 아닙니다. )
그 다음은 핸들 조향을 미끄러지는 방향으로 돌려줍니다.
예를 들면 차량의 꼬리가 왼쪽으로 미끄러지면 왼쪽으로 돌리고~
오른쪽으로 미끄러지면 핸들을 오른쪽으로 돌려 주어야 합니다.
말은 참 쉽죠? ㅋㅋㅋ
말이 쉽지 실전에서 이렇게 침착하게 하기는 쉽지 않습니다.
다만 알고 있어야 대응할수 있겠죠?
처음에 미끄러지는 방향으로 돌린 후 차가 어느정도 컨트롤이 된다 싶으면 핸들을 좌우로 흔들어 주면서 바퀴의 그립력을 올려줍니다. 포인트는 속도를 줄이는 것입니다.
- 앞바퀴가 미끄러질때.
당황하지 말고 악셀 패달에서 역시 발을 땝니다.
(브레이크 밟으라는 소리아닙니다.)
기어를 N(중립)으로 바꾸어 줍니다.
스티어링휠은 가볍게 쥐어주고 방향을 확~ 바꾸지 말고 그대로 진행하여 줍니다.
(당황해서 핸들을 조정하면… 급격히 미끄러집니다.)
속도가 줄고 나서 조심스럽게 핸들을 조향하면서 기어를 다시 D(드라이브)로 변속한후 출발합니다.
- 차가 눈에 빠졌을때.
가장 좋지 않은 것이 계속 악셀을 밟아서 휠스핀을 일으키는 것입니다.
점점 더 깊은 수렁으로 빠지기 때문입니다. 바퀴가 헛돌고 앞으로 나가지 않는다면 차에서 내리세요^^
물론 주변에 오는 차가 있나 잘 확인하셔야 겠죠?
빠진바퀴 주변으로 가서 바퀴 옆의 눈을 치워줍니다. 여유가 있다면 체인을 장착하시는 것도 도움이 됩니다. 체인이 없다면 소금이나 모래를 바퀴 앞쪽에 뿌려줘서 바퀴의 그립력을 높여 주는 방법으로 빠져 나오는 것이 좋습니다.
눈이 많이 오면 운행을 안하는 것이 최고지만 기본적인 안전수칙만 가지고 있다면 겨울철에도 Car life 는 즐길수 있습니다.
윈터 타이어나 체인을 꼈다고 과신하지 말고 모두들 조심조심 운전을 하는것이 보다 안전하고 빨리 목적지에 도착하는 길임을
다시한번 되새기면서 포스팅을 마칩니다.
안전운전하시길...
글/오가나(닥터돈까스)