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봄맞이 포르쉐 911 GT3 타이어 교체

오가나셀피부과의원 청담본점 · 오가나셀피부과 청담 · 2017년 4월 4일

안녕하세요 오가나(닥터돈까스)입니다. 오랜만에 GT3의 시동을 걸었습니다. 정말 오랜만입니다. 요즘 학회와 방송촬영, 진료 등등 일정이 너무 많아서 타지 못하고 있었거든요. 매일 아침 주차장에 서있는 맹수 세대를 보는 것이 꽤나 힘든 일이라는 것을 요즘 느끼고 있죠. 마요네즈를 데리고 찾아간 곳은 광주시 오포에...

안녕하세요 오가나(닥터돈까스)입니다.

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오랜만에 GT3의 시동을 걸었습니다. 정말 오랜만입니다. 요즘 학회와 방송촬영, 진료 등등 일정이 너무 많아서 타지 못하고 있었거든요.

매일 아침 주차장에 서있는 맹수 세대를 보는 것이 꽤나 힘든 일이라는 것을 요즘 느끼고 있죠.

마요네즈를 데리고 찾아간 곳은 광주시 오포에 위치한 라인모터스 차 좋아하는 분들이라면 한번쯤 들어보셨을 샵이죠?

라인모터스본점

경기도 광주시 오포읍 신현로12번길 17

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마치 수술대 위에 올라간 것 처럼 긴장하는 마요네즈! 응 별거 아니야 안아파(ㅋㅋㅋㅋㅋ)

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GT3가 리프트 위에 올라간 이유는 바로,

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타이어 교체 때문이었습니다. 추운 겨울을 잘 버텨준 엑스타 PS91 대신, 원래의 미쉐린 컵2 타이어로 교체를 하기 위해서였죠. (이렇게 쓰고 보니 PS91이 무슨 윈터타이어 같아 ㅋㅋ)

엑스타 PS91은 물론 가성비도 뛰어나고 만족스러운 타이어였습니다만, 그래도 GT3의 퍼포먼스를 100% 이끌어내기엔 약간 아쉬웠어요 한 70-80%정도? 그래서 날씨도 따뜻해진 김에 교체해주기로!

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하지만 GT3의 휠 타이어 교체는 아무데서나 할 수 없는데요. 그 이유는 바로 이 센터락 휠 때문.

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평범한 자동차와의 차이점을 쉽게 발견할 수 있는 GT3는 5홀 방식의 휠이 아니라, 중앙에서 하나로 잠그는 방식을 사용했습니다.

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그 이유는 레이싱에서 빠른 시간내에 효율적으로 타이어 교체를 위한 선택이었죠. 물론 더 비싸고 일반적이지 않아서 양산차에는 잘 쓰이지 않지만 911 GT3는 레이싱 DNA를 가진 녀석이기에!

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<GT3와 같이 센터락 휠을 적용한 레이싱카의 모습>

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아주 커다란 수공구로 직접 풀어주어야 합니다. 조심조심 이때 중요한 것은 역시나 렌치에 걸리는 힘! 바로 토크 값이죠! 

후훗.

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그리고는 차체를 차례대로 들어 올린 뒤 (진짜 장난감 같은 마요네즈)

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제거 완료 ㅋㅋ 오랜만에 공중부양한 녀석의 모습을 보는군요.

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전문가님들께서 타이어 교환을 빛의 속도(?)로 해 주시는 사이,

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잠시 마요네즈의 속살을 구경하기로 합니다. 디자인 뿐만 아니라 퍼포먼스까지 맘에 쏙 드는 PCCB! 카본세라믹 브레이크 또한 레이싱 기술을 그대로 옮겨놓은 것이죠.

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선명히 새겨진 Made in Germany가 참 믿음직스럽게 보이네요 역시!  (물론 그만큼 엄청난 가격을 자랑하는 PCCB)

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카본 세라믹 디스크의 표면입니다. 평소엔 제대로 보기 어려운 부분.

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그리고 포르쉐의 공기 흐름 제어 기술의 정점을 보는 것 같은 다양한 냉각계통 파츠들. 흘러가는 바람 한점도 버리지 않고 모두 필요한 곳에 쓰네요. 알뜰한 포르쉐!

안쪽까지 닦아주고 싶은 생각이 드는 순간이죠.

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GT3 전용 파츠로 보이는 암과 빌스테인 스프링 등등 역시 독일 기술력의 총집합

마칸은 파츠에 온통 아우디 마크가 붙어있어 실망이었는데 역시 GT3는 다르죠?

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뒤에서 보니 공중부양 중인 911 GT3! 제 차지만 참 예쁨 (ㅋㅋㅋ)

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Pilot Sport Cup2!

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비오는 날 배수를 위해서 파 놓은 홈 말고는 바닥에 쩍-쩍 달라 붙도록 설계되었다는 것이 딱 봐도 보이는 패턴

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크긴 진짜 크구나...

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조립도 분해의 역순! 센터락 체결 후

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규정 토크로 정확하게 조여주면!

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완성!

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역시 노란바나나(PCCB)에 컵2 타이어 조합이 가장 예쁜 포르쉐!

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올해도 잘 달려보자!

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탈 때 마다 이렇게 만족을 주는 차가 또 있을까요 포르쉐 911 GT3는 정말 오래오래 갖고있고 싶은 차 입니다.

다른 어떤 차를 타도 이느낌이 잘 나진 않아요. 특히나 페라리나 람보르기니를 타더라도 이 녀석은 함께 소유해야만 할 것 같은 그런 운명과도 같은 느낌이 요즘 자꾸만 들고 있습니다.

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미쉐린 컵2 타이어를 궁금해하시는 분들이 계실텐데요. 약간 사치스러운 가격이긴 하지만... 사이드월이 말랑말랑하면서 승차감도 좋은 편입니다. 신기하죠. ㅋㅋ 고성능 타이어가 승차감이 좋다니... 정말 고무고무같은 소재인데 끝까지 지면을 놓지 않는 그런 타이어 입니다. 다만 열이 올라야만 제 성능을 발휘하기때문에  냉간에서는 살짝 소녀 운전을 하셔야 하죠.

지금 타고 있는 차의 성능을 업그레이드 하고 싶다면 한번쯤 장착해보셔도 후회하지는 않을 그런 타이어입니다.

음 이제 마요네즈는 완료! 되었으니..

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다음 차례는..? 너다. (아직 윈터타이어 피렐리 쏘토제로를 끼고 있는 BMW M5 )

계속!

글,사진/ 오가나