안녕하세요. 오가나 피부과 대표 원장 '오가나'(닥터돈까스) 입니다.
오랜만에 평화로운 휴일을 맞아 프프 실내관리를 했습니다.
너무나 예쁜 인테리어인 만큼, 관리는 필수. (애지중지)
오늘은 월간 오가나 8월호 보여드리는 날, 한달동안 제가 관심을 갖고 보았던 자동차 관련 소식을 전해드립니다.
포르쉐 새로운(992) 911 준비중!
코드네임 991 mk2 GTS까지 출시된 911. 그렇다면 다음 순서는 992 mk1의 출시가 되겠죠?
외계인들이 또 진화한 911을 제작중입니다.
역시 터보차저를 활용한 과급엔진을 적용할 것으로 보이고, 리어스포일러가 특징으로 보이네요.
부쩍 편안하고 빠른 차들이 좋아져서, 다시 GT3를 들이게 될 지는 모르겠고.. 터보S 카브리올레가 관심이 가네요.
새로운 911(992)의 출시는 올해 말, 혹은 내년 초
포르쉐 카이엔 풀체인지 출시임박?
포르쉐가 신차 출시를 대거 준비하고 있는 것 같습니다. 718 GTS, 911(992)에 이어 3세대 카이엔 모델도 정보가 흘러나오고 있는 중인데요.
아우디 Q7, 벤틀리 벤테이가와 같은 플랫폼을 쓴다는군요. 전반적인 실루엣은 현행 2세대 모델과 차이가 없어보이고 테일램프 디자인을 가리고 있는 것으로 봐선, 그 부분에서 확연한 차이가 있을 듯..!
메르세데스 벤츠 S클래스 (w222) 페이스리프트 국내 출시
벤츠의 플래그십 세단, S클래스가 페이스 리프트 모델을 국내에 출시한다고 밝혔습니다. 좀 더 과감한 디자인의 프론트 범퍼와, 3스포크로 돌아온 스티어링 휠이 가장 눈에 띄는 부분.
주목 할만한 신기술로는 에너자이징 컴포트 컨트롤이라는 기능이 있는데 운전자 취향에 맞게 자동으로 온도조절과 앰비언트 라이트, 시트 마사지 기능까지 연동하여 작동한다고 하는군요. (어떤 로직일지 심히 궁금 ㅎㅎ)
파워트레인의 변화도 생겼습니다. S클래스에서 가장 많은 판매를 차지했던 S350d 엔진이 완전히 변경되었습니다.
기존의 V6 디젤엔진에서 직렬6기통으로 말이죠. 실린더 배치가 달라졌다는 것은 완전히 새로운 엔진이 되었다는 이야기. V6를 버리고 직렬6기통으로 돌아온 메르세데스가 궁금해집니다. (S350d:286마력 / S400d:340마력)
ps. S63AMG 도 4리터 터보엔진으로 다운사이징
롤스로이스 플래그십 팬텀 풀체인지 공개
롤스로이스의 최고급 모델이라고 할 수 있는 팬텀이 마침내 풀체인지 모델을 선보였습니다. 럭셔리 아키텍쳐 플랫폼으로 만들어진 팬텀은 알루미늄 사용을 대폭 늘리면서 강성을 확보했다고 합니다.
다행인 것은 플랫폼을 BMW와 공유하지 않는다는 점. 오직 롤스로이스 전용으로 쓰일 계획이라고 합니다.
아직은 제 스타일이 아닌 미지의 세계 롤스로이스지만.. 또 모르죠 GT3보다 FF가 좋아진 것 처럼, 롤스로이스의 매력에 빠지는 날이 올지도..?
팬텀의 국내 출시는 올해 하반기!
끝.
글/오가나 사진/ 구글이미지