안녕하세요. 오가나 피부과 대표 원장 '오가나'(닥터돈까스) 입니다.
한달간의 자동차 뉴스를 철저히 제 기준으로 골라서 전해드리는 월간 오가나!
이번에는 어떤 소식들이 있을까요?
아우디 2세대 R8 국내 출시.
아우디가 판매 재개를 알리며 국내에 처음으로 출시한 모델은 조금 의외의 선택이었습니다. 바로 슈퍼카 R8이었기 때문.
하지만 조금만 생각해보면 이유를 알 수 있죠. 조금 더 멀리 내다 보았다고 해야할까요? 무너진 자존심과 이미지를 되찾기 위해 가장 다이나믹하고 많은 팬층을 가진 모델을 내놓은 것으로 해석하고 있습니다.
R8은 이미 해외에서는 출시한지 좀 된 녀석, 하지만 제가 관심을 갖는 이유는, 이녀석이 우라칸의 쌍둥이이기 때문.
V10 플러스 모델은 우라칸 LP610-4와 대부분의 스펙이 같습니다. (같은 집안이니까..)
우라칸과 같은 스펙이라면? 페라리 488의 경쟁상대이기도 하다는 뜻.
<오 실내도 꽤 예쁘다>
람보르기니, 페라리와 비슷한 수준의 성능을 내면서 가격은 최소 1억 이상 저렴하다는 것. 그리고 모두가 인정했던 1세대 모델의 퍼포먼스를 고려할 때 이녀석도 분명 많은 인기를 얻을 것 같습니다.
국내 출시 가격은 2.49억,
애스턴 마틴, DB11 볼란테 공개
저는 영국차를 레인지로버 제외하곤 별로 안좋아합니다. 더 정확히는 안좋아했었죠. (요새는 영국산 세단에도 관심이..) (여전히 브리티시 스포츠카는 어색하지만)
애스턴마틴이 DB11의 컨버터블 버전 DB11 볼란테를 공개했습니다
한마리 뱀처럼 모습을 만들었네요. 한가지 재미있는건 엔진입니다. 벤츠 AMG의 최신 파워트레인, V8 4.0 트윈터보 엔진을 넣었다고 합니다.
그러니까 C63, 혹은 S63, AMG GT와 같은 엔진을 쓰는 차가 된 셈.
<인테리어는 정말 인정.>
믿을 수 있는 독일산 엔진을 넣었다는건 좋은 일이지만, 애스턴 마틴의 V12 엔진이 사라질 것만 같아 조금은 아쉽기도 합니다.
아우디 2세대 A7 공개,
국내에서 R8이 출시하는 동안, 해외에서는 A7 신형이 공개되었습니다 쿠페형 세단 가운데 판매량 1등 A7. 명성에 걸맞게 2세대 모델도 잘 나왔네요.
최근 아우디 디자인 아이덴티티에 맞게 여기저기 각진 모습은 있지만,
뒷태가 예쁘니 봐줍니다. 빛으로 예술하는 아우디 답게, 테일램프를 좌우로 길게 만들었군요.
어떤 라이팅 쇼를 할지 궁금..!
<인테리어 파나메라랑 닮은 것 같은데?>
1세대 모델은 인테리어가 A6랑 같아서 그 점이 마음에 들지 않았는데, 이번엔 예쁘네요.
한국 출시하면 인기 좀 얻을 듯!
레인지로버 F/L, 하이브리드 추가
레인지로버가 페이스리프트를 단행합니다. 벨라에 적용했던 센터페시아와 스티어링휠의 터치식 버튼을 적용하고 익스테리어 디테일도 조금 변화가 생겼으며, 플러그인 하이브리드 시스템을 적용한 모델을 만들었습니다.
플러그인 하이브리드인 것 까진 좋은데, 엔진이 4기통 2.0이라네요. 400마력이라 출력의 부족은 없겠지만, 4기통 레인지로버라니.. 8기통 보그 오너로써 아쉬울 따름.
오가나 페라리 488 스파이더 커밍쑨
오늘의 메인뉴스입니다. 며칠 전 보여드렸던 것과 같이, 제 페라리 488 스파이더가 왔습니다.
원래 내년즈음 받을 줄 알고 있었는데 예정보다 몇 달 더 일찍 왔네요.
프프와는 달리, 이번엔 이태리 공장에서 갓 태어난 녀석을 완전 신차로 받습니다. 처음부터 제가 원하는대로 만들어서 첫 주인이 되는 것이죠.
떨립니다. 아직 등록 전이라 가져오진 못했고, 슬쩍 보고 오기만 했는데 빨리 타고싶어짐..!
곧 페라리 488 스파이더 출고기로 찾아옵니다. 커밍쑨.
끝.
글/ 오가나 사진/ 각 제조사