안녕하세요. 오가나 피부과 대표 원장 '오가나'(닥터돈까스) 입니다.
페라리 488 스파이더를 데리고 가장 먼저 맡긴 작업은 바로 PPF!
PPF란? Pain Protect Film의 약자로써 말 그대로 자동차의 도장면을 보호하는 필름을 씌우는 작업입니다.
PPF는 주로 특수 도장이 들어가거나 도색 비용이 매우 비싼 슈퍼카에 주로 하는데요.
워낙 차체가 낮고, 상대적으로 빠르게 달릴 수 있다보니, 도로 위의 여러 물질에 의해 차체 손상을 입을 일이 많기 때문입니다.
일명 돌빵! (생각만 해도 가슴아프네요 ㅜㅜ)
그래서 저는 카레돈까스(포르쉐 911)을 탈 때부터, PPF 풀시공을 하고 있습니다.
마요네즈(GT3)에도 그랬구요.
가격이 저렴하냐고요? NO. 자동차 전체를 필름으로 티 안나게 덮어야 하는 작업이기에 난이도가 높고 그만큼 비용도 많이 발생합니다.
필름의 원가도 높을 뿐만 아니라 작업자의 숙련도가 가장 중요한 요소이기 때문입니다,
하지만, 도장면에 데미지를 입어 재도색하는 비용보다는 저렴하죠.
제 페라리 FF에도 PPF시공을 했는데요. 이녀석은 재시공한 케이스. 기존 PPF가 황변을 일으켜 원래의 색깔을 잃어버린데다가, 작업 퀄리티도 별로였거든요.
그래서 에일리언 아지트에 맡겼죠.
이번 488 스파이더도 고민 없이 판교 에일리언 아지트에 맡겼습니다.
랩핑의 성지, 이제 우리나라에서 랩핑하는 분 중에 이곳 모르는 분은 없다죠? (그리고 집이랑 가까움 ㅋㅋ)
바로 PPF 풀시공에 들어갑니다. 프론트부터 시작, 헤드램프도 완벽하게 시공완료. (원래 PPF는 돈 쓴 티가 안나야 진짜)
보닛도 티 안나게 샤샥.
에어 인테이크와 A필러, 사이드미러와 블랙 하이그로시 부분 등 흠집 생기기 쉬운 부분에 빠짐없이 꼼꼼하게!
섹시한 뒷태에도 필름을 붙여주기 시작. 작업 중간인 모습인데 리어펜더는 티가 하나도 안나죠?
원래의 컬러를 그대로 유지할 수 있다는 뜻.
뒤는 상대적으로 상처날 일이 없지만, 그래도 혹시 몰라 완벽하게 시공하기로!
바람이 타고 흐르며 다운포스를 만들 부분에도 (에어로 다이나믹 효율이 좋아질 것 같음. 응? 미끄덩)
매번 접혀야하는 하드탑에도 꼼꼼히!
작업을 마치면 전면 유리에도 필름을 붙입니다 썬팅(틴팅)과 다른 점이라면 썬팅은 유리 안쪽에 붙이는 필름이고, 이건 유리 바깥쪽에 붙여 보호한다는 점!
전면유리 PPF는 시야확보에서 약간의 손해를 보게 되는데요. (맨유리가 100이라면 97쯤?)
그래도 하는게 좋습니다. 달리다가 돌이라도 튀어 흠집이 난다면..
이렇게 됩니다 ㅠㅠ
에일리언 아지트의 시공 퀄리티는 역시bb
그렇게 오랜 기다림을 거쳐 완성되었는데요.
오히려 광이 더 살아났습니다.
이것이 필름 선택의 핵심 포인트!
원래 PPF 작업을 마치면, 본연의 색을 잃거나 황변으로 이상한 컬러가 되는 경우도 있는데요.
클리프 디자인 프리마X는 그런 일이 없죠.
제가 가장 맘에 들어하는 필름이기도 해요. (여러분께도 추천)
광이 더 살아나서 보는 맛 2배 상승.
아 예쁘다...! (깔끔하게 타야지 라며 다짐을...)
다음 작업은 무엇이 될까요!? 기대해주세요.
저는 다시 진료보러!
에일리언아지트
경기도 성남시 분당구 판교로25번길 12-7
지도보기
끝.
글,사진/ 오가나 문의/ 에일리언 아지트 한종석 대표님 O1O-56O9-12O9