안녕하세요.
청담동 피부과 오가나 피부과 대표 원장
유튜버 오프라이드 '오가나'(닥터돈까스)입니다.
지금 보여드리는 포르쉐 카이엔 쿠페 차량은 2020년에 새로나온 신차구요.
예전의 모습과 확연히 달라진 모습 보실 수 있을겁니다.
결정적으로 뒷라인이 굉장히 달라졌는데 아래에서 자세히 보도록 하겠습니다.
측면에서 포르쉐 카이엔 쿠페를 봤을 때 차량의 곡선이 아래로 떨어지는 느낌입니다.
다른 차량의 쿠페랑은 다르게 사진과 보이는 것 처럼 가상의 선을 그어서 아래쪽이 없다고 생각하며 포르쉐 911의 실루엣에 가깝습니다.
포르쉐 카이엔 쿠페의 기본 가격은 113,600,000원 입니다.
포르쉐 카이엔 쿠페는 외관에서부터 옵션이 시작되는데요.
지금 보이는 차량의 색상은 캐시미어 베이지, 메탈릭 색상입니다.
이 역시 옵션이며 가격은 3,400,000 입니다.
그리고 포르쉐 카이엔 쿠페를 봤을 때 휠이 예쁘다 라는 생각이 들었습니다. 휠은 21인치 포르쉐 RS휠로 옵션가격은 3,400,000원입니다.
여기서 멈추지 않고 옵션은 헤드램프에서도 확인할 수 있습니다.
가끔 지나다니다 보면 헤드램프가 굉장히 멍청해보이는 차량이 있습니다. 그 차량은 옵션이 빠진 차량입니다. PDLS 라고 포르쉐 다이나믹 라이트 시스템 이라는 명칭을 가진 옵션을 추가하게 되면 2,800,000원이 추가됩니다.
이렇게 해서 포르쉐 카이엔 쿠페 외관에만 1천만원 가까이 들어가는 셈이죠.
앞쪽으로 넘어와 정면을 보게 되면 돌고래 형상을 띄고 있는 듯한 모습의 카이엔입니다.
신형으로 넘어오면서 이쪽 라인들이 압축되어 있는 느낌을 주고 있습니다.
다시 뒤로 가볼게요.
이 차량의 메력 포인트는 개인적으로 이렇게 바라보는 것이 가장 매력적인 것 같습니다.
측면과 후면을 동시에 볼 수 있는 이 느낌을 참 좋아하는데요.
떨어지는 라인도 굉장히 절제되어 911스럽기도 하고 예쁘지만 테일램프도 쭉 연결되어 포르쉐 마칸에서부터 시작된 포르쉐 아이덴티티가 잘 넘어오고 있다는 생각이 듭니다.
트렁크를 살펴보면 전동옵션이 적용되어 있습니다. 에어 서스펜션이 들어가 뒤에 차고를 조절할 수 있는 버튼이 있습니다. 그래서 무거운 짐을 여성분들도 편안하게 실으실 수 있을 거라 생각됩니다. 레벨링이 가능한 에어서스펜션이 PASM과 함께 조합되어 있는 패키지로 옵션이 들어가게 되어 3,100,000원 가량 추가되었습니다.
포르쉐 카이엔 쿠페 실내를 살펴보겠습니다.
실내에 타보니 화사한 느낌이 드는데요. 대시보드도 가죽으로 구성되어 있고 보르도 레드 가죽으로 구성되어 있는 실내는 5,500,000원이 추가됩니다. 아무래도 가죽 옵션이다 보니 문짝에도 가죽이 다 들어가있는 모습이구요. 하부나 시트는 다 보르도 레드컬러로 구성되어 있습니다.
사진에서 보시는 것 철머 콘트라스트 컬러가 포인트로 들어가는데 흰색 콘트라스트 컬러를 추가하는 옵션은 2,100,000원입니다. 콘트라스트가 되게 고급스러운 느낌을 주기에 개인적으로 포르쉐 카이엔 쿠페를 산다면 꼭 추가하고 싶은 옵션 중 하나예요.
헤드업 디스플레이와 액티브 크루즈 컨트롤 기능은 각각 2,100,000원, 2,400,000원 추가되며
포존 에어컨이라고 해서 뒤에서도 에어컨을 조절할 수 있는 옵션이 1,200,000원 으로 추가됩니다. 또 차량 좌석은 어댑티드 스포츠 시트로 총 18가지 방향으로 조절이 가능한 옵션이 600,000만원에 추가 가능합니다.
헤드레스트의 포르쉐 각인이 붙어있는 이 각인 비용은 700,000원 입니다. 그리고 열선이 되는 카본 스티어링 휠이 700,000만원 추가되어 이 차량의 시작금액은 113,600,000원 이었지만
옵션까지 더한 최종가격은 145,000,000원이 되었습니다. 약 3천만원 정도의 옵션이 추가 되었습니다. 외관 1천만원 편의 옵션 5백만원, 실내옵션 약 1500만원 정도로 들어갔는데요 사악하다면 사악하지만 페라리의 기본 옵션가격을 생각하고 보게 되면 상대적으로 저렴할 수 있구요. 벤츠, 아우디, BMW 의 옵션을 바라보다 바라봤을 때에는 상대적으로 비싸다고 생각이 들 수 있습니다.
동급 경쟁모델 중 고민하라고 한다면 저는 무조건 포르쉐 카이엔 쿠페을 구매할 것 같습니다. 1억 초반대 SUV 중 한대로 모든 것을 해결해야 한다고 하면 포르쉐 카이엔 쿠페 말고는 대안이 없는 것 같습니다.
저는 개인적으로 이 차량이 대박 잘팔릴것이라고 확신하고 있습니다. 그동안 레인지로버 스포츠로 가는 많은 여성들이 카이엔의 투박한 디자인 때문에 그렇게 간다는 의견이 많았거든요. 그런데 이녀석은 완벽하게 섹시해졌습니다.
포르쉐 카이엔 쿠페는 곡선, 굴곡, 시야, 개방감, 잡소리 모든 부분에서 완벽하게 잡아냈습니다.
에어서스펜션이 굉장히 부드럽고 전체적으로 물흐르는듯한 주행감성이 마음에 들었습니다. 파노라마 선루프가 기본적으로 들어가 있는 것도 좋은 것 같습니다. 외관 디자인이면 디자인, 실내 느낌이면 느낌, 전체적인 핸들링, 에어 서스펜션, 코너링, 무게중심, 편의성 어느 하나 빠지지 않는 포르쉐 카이엔 쿠페 리뷰였습니다.
개인적으로는 제 스타일이라서 강추하고 싶지만 옵션을 넣다 보면 가격이 1억 4천을 훌쩍 넘는다는 점 참고하셔서 고르시기를 바라겠습니다.
글, 영상 - 오프라이드
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